No dia 10 de março, com a conclusão da colocação da última camada de concreto no tabuleiro da ponte, a ponte ferroviária da estrada Port Bell, parte do projeto de estradas municipais em Uganda, foi concluída com sucesso. A conquista deste marco crítico marca a primeira vitória do projeto em 2025 e estabelece uma base sólida para a entrega oportuna das etapas subsequentes.

　　A ponte ferroviária da estrada Port Bell está localizada no distrito de Nakawa, na capital de Uganda, Kampala, no ponto K0+790 do projeto. A ponte, com um vão único e 17,5 metros de comprimento, é a única ponte do projeto. A área de construção está situada em uma região central da capital, com uma densa distribuição de órgãos governamentais, escolas e residências, além de um grande fluxo de tráfego diário, o que representou desafios para a organização da construção. A equipe do projeto estabeleceu um mecanismo de coordenação multifatorial com a supervisão, o proprietário do projeto, a administração ferroviária e as autoridades de trânsito, otimizando continuamente os planos de desvio de tráfego. Além disso, adotou métodos de trabalho em horários alternativos, como construção noturna, para minimizar o impacto na vida dos residentes locais e no tráfego diário, mantendo a ordem normal da região.

　　A construção da ponte ferroviária da estrada Port Bell recebeu grande atenção da equipe de supervisão, do proprietário do projeto e do Banco Africano de Desenvolvimento, com exigências claras em relação à qualidade e à segurança. A equipe do projeto manteve um controle rigoroso sobre os padrões de qualidade desde a construção das fundações até a instalação das vigas pré-fabricadas em T, monitorando processos críticos e garantindo a conexão ordenada de todas as etapas para manter o cronograma de construção. Em termos de segurança, a equipe adotou o princípio de "segurança primeiro, prevenção como prioridade e alerta constante", realizando briefings de segurança para trabalhadores locais antes da construção, verificando o uso de equipamentos de proteção individual e inspecionando regularmente estruturas temporárias, como andaimes, para estabelecer um sistema de garantia de segurança em todo o processo.

　　O responsável pelo projeto afirmou que a equipe continuará focada nos marcos críticos da construção, coordenando o progresso geral do projeto. Com o compromisso de garantir a qualidade do projeto, a equipe pretende atingir o objetivo de inauguração da estrada até abril de 2026.