De acordo com pt.wedoany.com-A alemã MAN Truck & Bus e a renomada fabricante de veículos de combate a incêndio Rosenbauer lançaram conjuntamente, na INTERSCHUTZ 2026, o primeiro caminhão de escada elétrico do mundo — o Rosenbauer L32A-XS. Este modelo é o primeiro a utilizar o novo chassi elétrico dedicado MAN eTGM, integrando profundamente a tecnologia de chassi elétrico com o sistema de escada elétrico de emissão zero e ultra silencioso.
Com peso total inferior a 16 toneladas e carga no eixo traseiro abaixo de 10 toneladas, é o primeiro veículo do mundo a cumprir os limites de carga da área operacional de combate a incêndio da Alemanha. O veículo atende ao padrão de desempenho central DIN EN 14043 para plataformas de escada totalmente automáticas Classe 23/12, permitindo o resgate de pessoas a 23 metros de altura dentro de um raio operacional de 12 metros. Na feira, o primeiro modelo de produção foi oficialmente entregue ao primeiro cliente — a Academia de Bombeiros da Renânia do Norte-Vestfália (IdF NRW).
Andreas Zeller, Diretor de Vendas Internacionais da Rosenbauer, afirmou que a montagem da plataforma de escada elétrica L32A-XS no chassi MAN eTGM representa um avanço sem precedentes. O veículo combina a tecnologia madura e confiável de plataforma de escada da Rosenbauer com as vantagens de emissão zero e operação ultra silenciosa, sendo adequado para ambientes urbanos, aeroportos, corpos de bombeiros empresariais e cenários de treinamento, podendo até operar em ambientes fechados. Friedrich Baumann, Vice-Presidente Executivo de Vendas e Soluções para Clientes da MAN Truck & Bus, afirmou que, com base no conceito modular de baterias para caminhões elétricos da MAN, que atende a necessidades de carga de 12 a 50 toneladas, o novo chassi MAN eTGM é perfeitamente adequado para conversões de carroceria de 16 toneladas, sendo o suporte ideal para este caminhão de escada elétrico. Marcel Völkert, representante da Academia de Bombeiros da Renânia do Norte-Vestfália, disse que a academia está continuamente promovendo a aplicação de tecnologias elétricas em treinamentos. Este modelo abaixo de 16 toneladas pode ser usado em serviço regular sem aprovação adicional ou inspeção especial, representando um marco importante no treinamento e na aplicação prática.
O caminhão de escada elétrico Rosenbauer L32A-XS, baseado no chassi MAN eTGM, oferece emissão zero local e operação ultra silenciosa, mantendo capacidade operacional completa. O veículo é equipado com a unidade de acionamento central MAN eCD210, que integra um motor elétrico e a transmissão de duas velocidades MAN TipMatic, montada no centro do chassi, com potência contínua de 210 kW (285 cv) e torque de 800 Nm. A tomada de força mecânica de alto torque (mPTO) fornece energia para a plataforma de escada. O modo de condução de emergência, desenvolvido especificamente para veículos de emergência, combinado com o potente trem de força, otimiza ainda mais a dinâmica de condução, proporcionando aceleração excepcional. O veículo é equipado com dois conjuntos de baterias de íon-lítio, com capacidade total de 178 kWh e capacidade utilizável de 160 kWh. Em condições urbanas, pode realizar cerca de 10 missões regulares (cada uma com cerca de 8 km) sem necessidade de recarga intermediária; em condições suburbanas, pode realizar cerca de 4 missões (cada uma com distância de resposta de cerca de 20 km). A potência máxima de carregamento rápido DC é de 250 kW, carregando de 5% a 80% em apenas cerca de 33 minutos.
Com o modelo elétrico L32A-XS, a Rosenbauer atualizou completamente a tecnologia da plataforma de escada para cenários operacionais complexos e extremos. O veículo é projetado especificamente para operações em espaços confinados, com design compacto XS, proporcionando raio de giro mínimo e controle de plataforma de alta precisão. A cabine de resgate pode subir e descer suavemente ao longo da fachada do edifício, e todo o sistema de escada pode girar flexivelmente em espaços estreitos, adequado para ambientes operacionais complexos, como becos estreitos e áreas urbanas densas. O braço articulado inclinável aumenta ainda mais a flexibilidade operacional, facilitando a colocação da plataforma perto de janelas e a superação de obstáculos. O sistema hidráulico de alto desempenho reduz o tempo de montagem, e, combinado com o sistema maduro de estabilizadores longitudinais e transversais da Rosenbauer e a tecnologia de monitoramento de carga tridimensional, maximiza a segurança operacional. O veículo possui seis compartimentos de equipamentos com cortina, com iluminação LED total, desde os estabilizadores até a plataforma de trabalho e a cabine de resgate. A cabine de resgate tem capacidade nominal de 500 kg (pode transportar 5 pessoas), e o design de porta totalmente aberta permite a transferência segura de usuários de cadeira de rodas. O piso da cabine de resgate é equipado com fixação padrão para maca e maca de resgate, atendendo às necessidades de transporte de pessoas. A cabine integra um sistema de abastecimento de água e um monitor de incêndio montável, com capacidade completa de combate a incêndio.
O chassi MAN eTGM é baseado na plataforma modular de veículo elétrico a bateria (BEV), com arquitetura elétrica de alta tensão, sistema de gerenciamento térmico e sistema de bateria, aplicados simultaneamente nos modelos MAN eTGL de 12 toneladas e MAN eTGS e eTGX de até 50 toneladas de peso bruto total. Esta plataforma suporta o eTGM com dois ou quatro conjuntos de baterias, com capacidade total de até 356 kWh e autonomia de até 480 km. A tecnologia de recuperação de energia permite economia de energia eficiente em condições de paradas e partidas frequentes. O chassi é equipado com interfaces padronizadas para carroceria, distância entre eixos otimizada e tomada de força mecânica padrão, sendo a escolha ideal para aplicações exigentes de carroceria, como plataformas de escada de combate a incêndio e várias operações municipais.
Sobre o Grupo Rosenbauer: Como parceiro confiável dos bombeiros em todo o mundo, a Rosenbauer desenvolve e fabrica veículos de combate a incêndio, equipamentos de combate a incêndio, ferramentas de resgate e soluções digitais para corpos de bombeiros profissionais, empresariais e voluntários, além de fornecer sistemas de prevenção de incêndio. Sua rede de vendas e serviços cobre cerca de 110 países e regiões em todo o mundo.
Sobre a Academia de Bombeiros da Renânia do Norte-Vestfália: A Academia de Bombeiros da Renânia do Norte-Vestfália é uma das maiores instituições de treinamento e educação continuada de bombeiros da Alemanha. Desde sua fundação, dedica-se a fornecer treinamento profissional para bombeiros, pessoal de defesa civil e equipes de gerenciamento de emergência, ajudando-os a lidar eficientemente com várias tarefas complexas e situações de desastre repentino.
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