De acordo com pt.wedoany.com-No dia 21 de junho, o primeiro comboio C151B de versão inteligente atualizada, concluído em cooperação entre a operadora do metro de Singapura, SMRT, e a CRRC Sifang, retomou oficialmente a operação comercial, voltando a circular nas linhas Norte-Sul e Leste-Oeste. Este comboio, como o primeiro "comboio de validação de conceito de manutenção preditiva e monitorização de saúde", integra várias tecnologias inteligentes de monitorização e diagnóstico baseadas em IA sobre o modelo existente, e irá validar a viabilidade do plano de manutenção preditiva em ambiente operacional real.

Esta atualização adicionou cerca de 180 sensores ao comboio, elevando o número total de sensores para quase 480, instalados em partes críticas de difícil acesso durante a manutenção diária, como a parte inferior da carroçaria e os bogies. O conteúdo da atualização inclui o sistema de monitorização da saúde estrutural, sistema de monitorização de estado, sistema de monitorização de bogies, atualização do sistema de ar condicionado e ventilação, reforço da cibersegurança, e atualização do sistema de tração e alimentação auxiliar, entre outros itens. Todas as funções atualizadas estão integradas no sistema de gestão integrada do comboio reforçado, que pode apresentar em tempo real o estado de saúde de cada sistema crítico, auxiliando na tomada de decisões de operação e manutenção.

A SMRT afirmou que, se os resultados dos testes atingirem as expectativas, irá colaborar com a Autoridade de Transportes Terrestres de Singapura para expandir as soluções técnicas relevantes a outros 91 comboios em serviço fabricados pela CRRC Sifang, abrangendo 35 da quarta geração C151A, os restantes 44 da quinta geração C151B e 12 da sexta geração C151C.

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