CDPQ Infra do Canadá inicia planejamento de duas novas estações do REM com investimento de 275 milhões de dólares canadenses

De acordo com pt.wedoany.com-A CDPQ Infra, o governo de Quebec e a prefeitura de Montreal anunciaram conjuntamente o início da fase de planejamento de duas novas estações da Rede Expressa Metropolitana (Réseau express métropolitain, REM): a estação Griffintown-Bernard-Landry e uma nova estação próxima às ruas Bridge e Wellington.

O REM é um sistema de metrô leve automatizado que atende a região da Grande Montreal. A estação Griffintown estará localizada na margem norte do Canal de Lachine (Lachine Canal), apoiando a reurbanização da área da Bacia de Wellington (Wellington Basin) e da margem sul do canal. A CDPQ Infra afirmou em comunicado à imprensa que a localização e o nome específicos da segunda estação serão divulgados posteriormente.

A estação Griffintown estava originalmente prevista para iniciar a construção em 2024, mas teve seu planejamento adiado em 2023 devido à solicitação da prefeitura de Montreal para a adição de estações. A desenvolvedora do projeto, CDPQ Infra, sugeriu construir ambas as estações simultaneamente para controlar custos e impactos da construção.

O presidente e CEO da CDPQ, Danial Farina, destacou no comunicado que a construção simultânea é a melhor solução para os usuários e para a rede, permitindo realizar essa melhoria da forma mais eficiente, ao mesmo tempo que reduz os impactos nos serviços do REM e na comunidade local.

A fase de planejamento inclui aquisições e estudos técnicos e ambientais, que determinarão o cronograma e o custo final do projeto. A CDPQ Infra estima que todo o projeto possa ser concluído em quatro anos, com a construção começando em 2028, e a rede do REM permanecerá operacional durante as obras.

O financiamento desta fase é composto por 25 milhões de dólares canadenses do governo de Quebec e 250 milhões de dólares canadenses adicionais do Banco de Infraestrutura do Canadá (CIB), elevando o investimento total do CIB no projeto para 1,83 bilhão de dólares canadenses.