De acordo com pt.wedoany.com-A companhia aérea do Mar do Norte, OFD, decidiu desmantelar a sua frota recém-adquirida de Tecnam P2006T e suspender as operações regulares de voo, devido à falta de viabilidade económica causada pelos requisitos de inspeção pré-voo.
A Ostfriesischer-Flug-Dienst GmbH (OFD) colocou à venda três aeronaves Tecnam P2006T recentemente adquiridas, que estavam originalmente previstas para operar nas rotas de Nordholz e Heide para Heligoland. A OFD afirmou que, de acordo com os requisitos técnicos do fabricante, estas aeronaves necessitam de uma extensa inspeção pré-voo realizada por um mecânico de aeronaves de uma organização de manutenção certificada antes do primeiro voo de cada dia, e a inspeção deve ser realizada nas instalações da organização de manutenção. Para a OFD, este local fica em Oosterwolde, nos Países Baixos, o que implica a realização diária de um voo sem passageiros de Oosterwolde para Heide ou Nordholz. A empresa salientou que cerca de metade das horas de voo são, portanto, voos vazios, tornando a operação economicamente inviável.
A OFD planeava originalmente utilizar o Tecnam P2006T para aumentar a frequência dos voos de 20 minutos para Heligoland. O diretor-geral, Timo Trapp, afirmou que a preparação do processo de licenciamento comercial foi mais complexa e extensa do que o esperado, e a empresa não vê qualquer forma economicamente aceitável de cumprir os requisitos de inspeção pré-voo necessários para a área operacional. Atualmente, a OFD anunciou no seu site a suspensão de todos os voos para Heligoland, bem como das rotas de Emden para Borkum e Juist. A empresa está a avaliar a aquisição de outros modelos de aeronaves, mas já excluiu a possibilidade de regressar ao uso do Britten-Norman Islander, citando a insuficiência de fornecimento de peças sobressalentes e os longos prazos de entrega.
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