De acordo com pt.wedoany.com-A American Rheinmetall estabeleceu uma parceria com a empresa Harbinger para desenvolver e implantar em conjunto uma série de veículos robóticos e não tripulados terrestres.
Países europeus e os Estados Unidos estão aumentando os gastos com defesa. O presidente dos EUA, Donald Trump, apelou para que os gastos com defesa dos EUA aumentem para 1,5 trilhões de dólares até 2027, 50% acima do orçamento de 2026.
De acordo com a Rheinmetall, as duas empresas participarão conjuntamente em projetos atuais e emergentes do Departamento de Guerra, como parte da sua colaboração em robótica e veículos não tripulados. O CEO da American Rheinmetall, Matthew Warnick, afirmou que os soldados precisam de um robô confiável e de baixo custo que possa ser implantado na quantidade necessária para vencer. Warnick disse que a plataforma elétrica híbrida com direção por fio da Harbinger é um dos chassis comerciais mais adequados para autonomia já produzidos nos EUA. Combinada com a experiência da American Rheinmetall na integração de sistemas de missão do Exército, ela oferece ao Departamento de Guerra uma opção descartável, autônoma e rapidamente escalável, projetada, fabricada e pronta para o combate nos EUA.
A colaboração inicial das duas partes concentra-se em veículos táticos com rodas autônomos, logística de reabastecimento de combate e plataformas robóticas alinhadas com as prioridades de autonomia e cooperação tripulada-não tripulada do Exército dos EUA.
Falando sobre esta parceria, o cofundador e CEO da Harbinger, John Harris, disse que a Harbinger sempre construiu para as missões mais difíceis, e a missão dos combatentes é a mais difícil. A parceria com a American Rheinmetall, um dos integradores de sistemas terrestres mais capazes a serviço do Departamento de Guerra, permite à empresa oferecer plataformas autônomas a um preço que possibilita uma escala verdadeiramente descartável. Harris afirmou que ambas as partes podem fornecer aos soldados sistemas robóticos acessíveis, omnipresentes e suficientemente robustos, libertando os condutores dos veículos através de autonomia avançada e operação remota, mantendo os militares longe do perigo.
A Harbinger é uma fabricante industrial dos EUA especializada em tecnologias de eletrificação, incluindo plataformas de veículos médios totalmente elétricos e híbridos, baterias e sistemas de transmissão, e soluções de energia auxiliar. A empresa anunciou recentemente a criação de uma nova divisão de defesa, a Harbinger Praesidia, para fornecer veículos terrestres militares não tripulados configuráveis para logística militar, comunicações no campo de batalha, transporte de tropas, segurança periférica e operações anti-drones. A sua "Plataforma de Defesa" híbrida tem uma autonomia superior a 500 milhas, pode fornecer até 350 quilowatts de energia externa e atinge uma velocidade máxima de 65 milhas por hora.
A IQT, uma "organização sem fins lucrativos de capital de investimento" originalmente fundada pela Agência Central de Inteligência (CIA), é uma "investidora estratégica" na entrada da Harbinger nos mercados governamental e de segurança nacional. No seu site, a IQT afirma que a sua abordagem já forneceu soluções para a CIA, o Federal Bureau of Investigation (FBI) e a Agência de Segurança Nacional (NSA), bem como para outras agências de defesa e inteligência.
No momento em que a Harbinger entra no setor de defesa, a Jaguar Land Rover (JLR), a General Motors (GM), a Mercedes e a Volkswagen já estão a considerar ou confirmaram a sua entrada neste campo. A Mercedes confirmou no início desta semana que assinou um Memorando de Entendimento (MoU) com a TYTAN Technologies para sistemas de defesa aérea móveis, visando combater pequenos drones de visão em primeira pessoa. A Jaguar Land Rover e a General Motors também estão a considerar fabricar camiões militares para o setor de defesa do Reino Unido. Em abril deste ano, duas fontes revelaram que a Rafael Advanced Defence Systems de Israel assinou uma carta de intenções com a Volkswagen para adquirir a sua fábrica em Osnabrück, na Alemanha.
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