De acordo com pt.wedoany.com-A Autoridade Portuária de Santa Cruz de Tenerife (Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife) está a modernizar o sistema de monitorização remota de 13 faróis sob sua jurisdição, introduzindo tecnologia preditiva inteligente para permitir a deteção precoce de falhas.
O sistema de monitorização remota existente apenas emitia alertas após a ocorrência de anomalias ou falhas. Esta atualização visa modernizar os serviços básicos de segurança marítima, uma vez que os faróis e outras ajudas à navegação fornecem orientação às embarcações, contribuindo para uma navegação mais segura.
O desenvolvimento do projeto de modernização foi adjudicado à empresa Secmotic, especializada em Inteligência Artificial, Internet das Coisas e integração de sistemas, por um valor de 158.000 euros, com uma duração de quatro anos. No entanto, o design inicial e a definição operacional do sistema de teste foram realizados pelos próprios técnicos de sinais marítimos da autoridade portuária.
Assim que a funcionalidade da fase piloto for validada, a Secmotic será responsável pelo desenvolvimento da ferramenta final. Esta plataforma será capaz de interpretar os sinais emitidos pelos faróis e correlacioná-los com diferentes tipos de alertas ou anomalias, incluindo falhas de iluminação, problemas de alimentação elétrica, bateria com carga muito baixa, produção solar insuficiente ou interrupções de comunicação.
O primeiro farol equipado com esta nova funcionalidade será o Farol do Porto da Cruz. Prevê-se que, no prazo de um ano, o sistema esteja operacional em todos os faróis sob jurisdição da Autoridade Portuária de Tenerife. Simultaneamente, a autoridade planeia expandir a tecnologia para a rede de bóias da zona de serviço portuário até ao final de 2029.
O presidente da Autoridade Portuária de Tenerife, Pedro Suárez, afirmou que esta iniciativa representa um progresso significativo na gestão dos sinais marítimos, transformando o modelo operacional de uma abordagem baseada na deteção pós-falha para um modelo mais preventivo, capaz de antecipar problemas e reduzir os tempos de resposta. Suárez considera que o projeto, que combina conhecimento interno, inovação tecnológica e experiência operacional, é um exemplo de como a digitalização pode ser aplicada a serviços tradicionais para torná-los mais eficientes, sustentáveis e seguros.
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