De acordo com pt.wedoany.com-A desenvolvedora russa Aeromax concluiu as fases de projeto conceitual e preliminar do sistema de helicóptero não tripulado pesado V-700, passando para a preparação da documentação de produção para a fabricação do protótipo, marcando a transição do projeto da definição de arquitetura para a fase de engenharia detalhada. Anteriormente, neste ano, a empresa iniciou o processo de revisão do modelo no âmbito da certificação russa. De acordo com o plano do projeto, os testes de fábrica e certificação estão programados para 2027 a 2028, com a certificação de tipo prevista para abril de 2029, conforme acordo existente com o Ministério da Indústria e Comércio da Rússia (Russian Ministry of Industry and Trade).
A fase de projeto concluída definiu a configuração da aeronave e estabeleceu soluções de base para os sistemas de bordo. O V-700 integra capacidades de visão computacional e funcionalidades de geração autônoma de rotas para apoiar a prevenção de obstáculos durante as operações.
O V-700 é posicionado como uma plataforma de asa rotativa não tripulada pesada, com capacidade de carga útil de 700 kg e peso máximo de decolagem de 3600 kg. Os indicadores de desempenho divulgados incluem alcance máximo de 480 km e velocidade de cruzeiro de 200 km/h, com base nos quais se estima uma autonomia de aproximadamente 2,5 horas, embora a desenvolvedora ainda não tenha verificado esse número separadamente.
Uma característica notável do projeto é a integração do motor turboeixo VK-650V, sendo esta a primeira aplicação deste motor em uma plataforma não tripulada. O motor já obteve certificação de tipo e está previsto para uso em outros projetos de asas rotativas russos, como o Kamov Ka-226T, Ansat-M e Mil Mi-34M1.
O processo de certificação atualmente inclui a avaliação do layout da aeronave, manutenibilidade e acessibilidade dos principais sistemas, antes de prosseguir para a fabricação do produto de voo. A Aeromax afirma que o V-700 é o maior sistema de helicóptero não tripulado atualmente anunciado para certificação na Rússia.
A empresa posiciona a plataforma para uso em logística, transporte de carga, monitoramento e missões de busca e salvamento em ambientes remotos. Os potenciais usuários incluem agências governamentais, operadores do setor de energia e provedores de logística que apoiam atividades na Sibéria, Extremo Oriente Russo e regiões do Ártico. Operadores comerciais de drones também foram identificados como um grupo de clientes em potencial.
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