De acordo com pt.wedoany.com-O governo do estado de Nova Gales do Sul, na Austrália, nomeou a Seymour Whyte para a construção de uma nova passagem no Mitchells Causeway, abrindo caminho para o início das obras principais em julho e a reabertura do trecho Victoria Pass da Great Western Highway no segundo trimestre de 2027. O projeto avança com base em extensas investigações geotécnicas, que confirmaram a existência de rocha estável sob o atual aterro, permitindo que os engenheiros desenvolvessem uma solução de longo prazo baseada na expansão da passagem existente, em vez de uma reconstrução completa.

A nova estrutura será sustentada por estacas profundas cravadas na rocha, enquanto o histórico aterro construído por prisioneiros será reforçado durante as obras. A passagem foi projetada com espaço reservado para a futura adição de uma faixa, visando aumentar a capacidade e a resiliência da rota a longo prazo. A construção incluirá perfuração, injeção de calda e cravação de estacas para estabelecer a base da nova estrutura de ponte.

O governo de Nova Gales do Sul também anunciou um pacote adicional de assistência de 20 milhões de dólares australianos para apoiar empresas afetadas pelo fechamento da rodovia. Os recursos elevarão os subsídios empresariais para as comunidades mais impactadas a até 25.000 dólares australianos e ampliarão o alcance da assistência financeira a empresas elegíveis em Lithgow, Oberon e Blackheath.

A ministra de Estradas do estado, Jenny Aitchison, afirmou que o projeto fornecerá uma solução permanente para este corredor de transporte crítico. "O governo de Nova Gales do Sul não adotará medidas paliativas temporárias", disse Aitchison. "Estamos construindo uma nova passagem projetada para servir a comunidade local e o transporte de cargas pelos próximos 100 anos, porque esta comunidade merece uma solução permanente, não um remendo temporário." Durante as obras, a Transport for NSW continuará a atualizar as rotas de desvio e a manter serviços adicionais de transporte público.

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