De acordo com pt.wedoany.com-Em 25 de junho, o Regulamento Técnico Global para Sistemas de Condução Autônoma (ADS GTR) das Nações Unidas, co-liderado por China, União Europeia, Reino Unido, Estados Unidos, Canadá e Japão, foi oficialmente aprovado e publicado após votação de todas as partes contratantes.
Este regulamento define os principais indicadores técnicos dos produtos de sistemas de condução autônoma, propõe simultaneamente requisitos ao nível do fabricante, como garantia do processo de gestão de segurança, arquivo de segurança do produto, sistema de verificação experimental de ciclo completo e segurança após a implantação do veículo, e especifica métodos de auditoria e avaliação correspondentes, estabelecendo um quadro regulamentar que abrange todo o ciclo de vida do produto. Como o primeiro regulamento técnico global para condução autônoma, este regulamento fornece uma referência unificada para a implementação ordenada e segura da tecnologia de condução autônoma, ajudando a acelerar o desenvolvimento industrial de veículos autônomos e promovendo a transformação inteligente da indústria automotiva global.
Nos últimos anos, a tecnologia de condução autônoma tem acelerado sua iteração, atualização e aplicação industrial. As principais nações e regiões do mundo consideram-na um ponto estratégico para o desenvolvimento futuro da indústria automotiva, lançando políticas de planejamento e intensificando a elaboração de regulamentos. A taxa de penetração de veículos novos equipados com sistemas de assistência à condução combinada na China já ultrapassou 60%, mas a nível global e nas principais nações e regiões, ainda não existe um sistema completo e unificado de normas e regulamentos técnicos para condução autônoma. Cada país promove a pesquisa, desenvolvimento e aplicação com base em suas próprias experiências, e a elaboração de um regulamento técnico global unificado para sistemas de condução autônoma tornou-se um consenso entre as partes.
O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China afirmou que continuará a participar profundamente na formulação, revisão e coordenação de normas e regulamentos internacionais no campo de veículos conectados inteligentes, acelerará a publicação e implementação de normas nacionais obrigatórias, promoverá de forma coordenada a articulação eficaz entre regulamentos internacionais e normas nacionais, e impulsionará a formação de um padrão de desenvolvimento de normas e regulamentos que se promovam mutuamente a nível nacional e internacional.
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