De acordo com pt.wedoany.com-O Conselho Municipal de Barstow aprovou oficialmente o projeto Barstow International Gateway (BIG), um investimento privado de aproximadamente US$ 4 bilhões pela operadora ferroviária de carga BNSF Railway, que planeja construir um terminal ferroviário integrado na Califórnia.
O complexo será localizado em uma área de 4.500 acres (1.821 hectares) a oeste de Barstow, e contará com pátios ferroviários, terminais de transporte multimodal e armazéns de transbordo de cargas. O objetivo é otimizar os processos logísticos para permitir a transferência mais rápida e sustentável de contêineres marítimos internacionais para contêineres domésticos. Os contêineres que chegam aos portos de Los Angeles e Long Beach serão transportados diretamente por ferrovia até Barstow, onde serão triados e redistribuídos para a rede ferroviária nacional da BNSF.
A presidente e CEO da BNSF Railway, Katie Farmer, afirmou que este investimento privado de US$ 4 bilhões fortalecerá toda a cadeia de suprimentos, aliviará o congestionamento portuário e proporcionará maior flexibilidade aos clientes.
Este terminal ferroviário transformará o modelo de transporte de cargas na Califórnia, transferindo as operações de triagem e transbordo de contêineres das áreas portuárias congestionadas para o interior de Barstow, promovendo a migração de grande parte do transporte rodoviário para o ferroviário. Estima-se que essa mudança reduzirá em 330 milhões de quilômetros (205 milhões de milhas) a quilometragem percorrida por caminhões em 2028, 433 milhões de quilômetros (269 milhões de milhas) em 2033 e 502 milhões de quilômetros (312 milhões de milhas) em 2048, diminuindo assim o congestionamento rodoviário, as emissões e a pressão do tráfego nas comunidades urbanas próximas aos portos. A BNSF planeja utilizar equipamentos de movimentação de cargas com emissão zero, incluindo guindastes elétricos, empilhadeiras elétricas e outras máquinas de baixa emissão, e assinará acordos com agências ambientais para testar e implementar mais tecnologias de redução de emissões.
O projeto deverá gerar aproximadamente 62 mil empregos na construção e 15 mil empregos permanentes na operação das instalações. Nos primeiros vinte anos de operação, o terminal poderá criar cerca de 5.400 empregos diretos, gerar uma receita total de US$ 938 milhões e contribuir com US$ 2,9 bilhões em benefícios econômicos para a cidade de Barstow. Além da infraestrutura ferroviária, o projeto também inclui importantes atualizações na infraestrutura local, como obras de controle de enchentes, a substituição da ponte Hinckley Road sobre o Rio Mojave e melhorias na malha viária.
O projeto recebeu recentemente uma certificação especial do governador da Califórnia, Gavin Newsom, com base no Projeto de Lei SB 149, que visa acelerar a construção de projetos de infraestrutura crítica. O Barstow International Gateway é o primeiro projeto de transporte a receber essa certificação e um dos apenas dez projetos locais e regionais na Califórnia a obter esse reconhecimento.
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