KBR concede licença de tecnologia para projeto de SAF de 100 mil toneladas em Singapura

2026-06-30 10:50
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De acordo com pt.wedoany.com-A KBR fornecerá serviços de licenciamento de tecnologia e engenharia de front-end (FEED) para uma fábrica de Combustível de Aviação Sustentável (SAF) desenvolvida conjuntamente pela divisão de Infraestrutura da Keppel Ltd. e pela Aster Chemicals & Energy Company (Aster) na Ilha de Jurong, Singapura, com base na tecnologia PureSAF℠ da KBR.

A tecnologia PureSAF foi desenvolvida pela empresa sueca de biocombustíveis Swedish Biofuels AB, e a KBR é responsável por sua engenharia de escala comercial, detendo a licença exclusiva global para a tecnologia.

A Keppel e a Aster anunciaram uma parceria no início deste ano para avaliar conjuntamente o desenvolvimento da instalação. A fábrica proposta tem capacidade planejada de até 100 mil toneladas de SAF por ano, mas seu avanço final dependerá de decisões de investimento e aprovações regulatórias.

"A KBR espera colaborar com a Keppel e a Aster neste projeto crucial, apoiando a ambição de Singapura de se tornar um hub líder de SAF na Ásia e impulsionando os esforços de descarbonização do ecossistema de aviação do país", afirmou Stuart Bradie, Presidente e CEO da KBR. "O PureSAF da KBR é uma tecnologia flexível em termos de matéria-prima e bancável, projetada para substituir 100% o querosene de aviação, permitindo que aeronaves sejam abastecidas sem necessidade de mistura. A KBR inova continuamente soluções de SAF, adaptando-as à disponibilidade de matérias-primas em diferentes regiões e ajudando a indústria da aviação a fazer a transição para combustíveis de aviação de baixo carbono da forma mais otimizada em termos de custos."

Além disso, a KBR assinou um Memorando de Intenções com a divisão de Infraestrutura da Keppel para colaborar na descarbonização em tecnologias de transição energética, especialmente nas áreas de geração de energia a partir de resíduos, reciclagem de plásticos, biocombustíveis, SAF e digitalização impulsionada por IA.

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