Nextchem conquista contrato para projeto australiano de 125 mil toneladas de combustível sustentável de aviação

De acordo com pt.wedoany.com-A Nextchem obteve o contrato de licenciamento, pacote de projeto de processo (PDP) e serviços de engenharia para a seção de gaseificação do Projeto Lion, na Austrália, utilizando sua tecnologia proprietária de gaseificação NX Circular™ para converter resíduos de cana-de-açúcar locais em gás de síntese purificado de grau químico, que será posteriormente processado por terceiros em combustível sustentável de aviação (SAF) e diesel renovável.

O contrato foi assumido pela Nextchem, do grupo MAIRE, por meio de sua subsidiária MyRechemical, com a SKY Renewables Burdekin Pty Ltd, uma empresa australiana de desenvolvimento de projetos focada na produção de combustível sustentável de aviação. O projeto está localizado na região de Burdekin, no norte de Queensland, utilizando resíduos de cana-de-açúcar disponíveis localmente como matéria-prima, que são processados por tecnologia de gaseificação para produzir gás de síntese purificado de grau químico, posteriormente convertido em combustível sustentável de aviação e diesel renovável por meio de soluções de terceiros. Em operação plena, o projeto poderá produzir até 125 mil toneladas de combustível sustentável de aviação por ano.

As pontas e folhas de cana-de-açúcar utilizadas no projeto são, normalmente, biomassa residual queimada no campo. A implementação do projeto demonstra a viabilidade da tecnologia de gaseificação NX Circular™ na conversão de resíduos agrícolas em intermediários de combustível de baixo carbono, ao mesmo tempo em que promove o uso mais sustentável dos recursos de biomassa locais.

O contrato entrará em vigor somente após o recebimento do Aviso de Início (Notice to Proceed), exceto para parte dos serviços de engenharia.

O diretor-geral da Nextchem, Fabio Fritelli, afirmou que o contrato confirma a relevância estratégica da tecnologia proprietária da Nextchem no desenvolvimento de combustíveis sustentáveis a partir de matérias-primas renováveis e residuais, e que a empresa contribuirá para projetos desse tipo na Austrália. Ele destacou que a Austrália é cada vez mais importante no desenvolvimento desse setor e é uma região-chave para a diversificação do portfólio da empresa, combinando soluções de carbono circular com a demanda de descarbonização da aviação por meio do suporte à conversão de resíduos locais de cana-de-açúcar em combustíveis de baixo carbono por gaseificação.