De acordo com pt.wedoany.com-A Tata Motors apresentou um vídeo inovador de teste de colisão durante o lançamento do Sierra EV, no qual o veículo colide simultaneamente com dois caminhões. A empresa destacou que este cenário de teste reflete melhor as condições reais das estradas indianas do que qualquer teste de laboratório.
O teste mostrou o Sierra EV acelerando em direção a um caminhão basculante parado. No momento iminente da colisão, o sistema avançado de assistência ao condutor (ADAS) interveio e acionou automaticamente os freios, fazendo o veículo parar. Em seguida, uma van colidiu na traseira do Sierra EV, empurrando-o contra a traseira do caminhão basculante. A Tata Motors não divulgou detalhes sobre os caminhões utilizados no teste nem a velocidade da van no momento da colisão traseira. A empresa afirmou em comunicado que a estrutura do habitáculo permaneceu intacta após a colisão e que o conjunto de baterias também não foi danificado. Exceto pela porta traseira, que ficou completamente deformada, todas as outras portas puderam ser abertas normalmente. Os airbags dianteiros foram acionados a tempo e protegeram eficazmente os manequins de teste de colisão. Graças ao sistema de travagem já ativado antes da colisão traseira, o impacto do Sierra com o caminhão basculante foi eficazmente amortecido.
Em termos de equipamentos de segurança, o Sierra EV vem de série com seis airbags (frontais, laterais e de cortina), travões de disco nas quatro rodas, monitorização da pressão dos pneus, programa eletrónico de estabilidade e cintos de segurança com altura ajustável. As versões de topo oferecem adicionalmente sensor de estacionamento dianteiro, chamada SOS e ADAS de nível 2. Atualmente, o veículo ainda não obteve classificação no Bharat NCAP (Programa de Avaliação de Novos Carros da Índia), mas é provável que o Sierra EV também seja submetido a testes em breve. O preço de venda do Sierra EV varia entre 1.879.000 e 2.600.000 rupias.
