Fábricas da BMW na Alemanha atingem 1 milhão de movimentações automáticas de veículos

De acordo com pt.wedoany.com-Em 27 de outubro, o Grupo BMW confirmou que o seu sistema de condução autónoma em fábrica (AFW) completou um total acumulado de 1 milhão de movimentações automáticas de veículos em quatro fábricas automóveis na Alemanha e no Reino Unido, processando cerca de 3.500 veículos por dia. A fábrica da MINI em Oxford, no Reino Unido, tornou-se a quarta unidade de produção a implementar esta tecnologia, tendo realizado mais de 53.000 movimentações automáticas de veículos no último ano e integrado pela primeira vez o sistema diretamente com os equipamentos de controlo existentes da fábrica, permitindo o posicionamento automático dos veículos e a articulação com os processos de produção.

O sistema de movimentação automática de veículos da fábrica de Oxford é capaz de estacionar os veículos com precisão junto aos equipamentos de elevação, de acordo com o fluxo de produção predefinido, cabendo ao sistema de controlo existente a execução das operações designadas. A interação automática entre os veículos e os equipamentos de produção é realizada através de uma solução em nuvem, reduzindo a necessidade de condução manual dos veículos durante o processo de produção.

O sistema AFW da BMW utiliza LiDAR instalado no interior das instalações, uma arquitetura de computação em nuvem e software de planeamento de movimento. O LiDAR recolhe continuamente informações sobre o ambiente envolvente ao longo do percurso, permitindo que os veículos identifiquem pessoas, outros veículos, equipamentos de transporte não tripulados e obstáculos temporários dentro das áreas delimitadas de produção e logística, ajustando o trajeto em função das alterações no local.

O sistema foi desenvolvido conjuntamente pela BMW e pela empresa tecnológica suíça Embotech, tendo sido implementado pela primeira vez em 2022 na fábrica de Dingolfing, na Alemanha, e posteriormente alargado às fábricas de Leipzig, Regensburg e Oxford, no Reino Unido. O sistema recorre a uma arquitetura de sensores externos ao veículo, dispensando a necessidade de cada automóvel estar equipado com um conjunto completo de sensores de condução autónoma, e obteve a certificação CE aplicável a ambientes fabris.

A BMW já designou a fábrica de Spartanburg, nos Estados Unidos, como a próxima unidade de implementação, com entrada em funcionamento regular prevista para 2027, altura em que o número de fábricas com aplicação do AFW aumentará para cinco.