Dinamarca e Alemanha: segundo segmento do Túnel do Fehmarn Belt é submerso

De acordo com pt.wedoany.com-O projeto da Ligação Fixa do Fehmarn Belt concluiu a operação de submersão do segundo segmento do túnel, que precisou ser conectado com precisão ao primeiro segmento, já posicionado na entrada do túnel em maio. Com os dois segmentos instalados, mais de 500 metros dos 18 quilômetros do túnel já foram construídos.

O vice-diretor do projeto, Lasse Vester, afirmou que a segunda submersão do segmento do túnel continua sendo uma operação complexa que exige total concentração, mas que, com o acúmulo de experiência da contratada em relação ao processo e aos equipamentos, espera-se que o ritmo dos trabalhos subsequentes acelere. Nos próximos dias, os lados do segmento serão cobertos com pedras e cascalho para garantir sua fixação na vala. Em seguida, terão início os preparativos para a instalação do próximo segmento.

O Túnel do Fehmarn Belt é composto por um total de 89 segmentos de concreto, que estão sendo montados no maior canteiro de obras da Escandinávia, no porto de Rødbyhavn, na ilha de Lolland. Cada segmento tem o tamanho de um navio de carga, e a empresa Sund & Bælt decidiu nomear cada um deles. Como a ligação fixa desempenha um papel central no Corredor de Transporte Escandinavo-Mediterrâneo, que conecta a Escandinávia à Europa Central e Meridional, cada segmento receberá o nome de cidades, vilas e regiões ao longo dos corredores norte-sul da Rede de Transporte Europeia. O segmento submerso desta vez foi nomeado em homenagem à cidade sueca de Lund.