De acordo com pt.wedoany.com-A Autoridade Nacional de Rodovias da Índia (NHAI) implantará e atualizará a infraestrutura do Sistema Avançado de Gerenciamento de Tráfego (ATMS) ao longo de 1205 km de rodovias nacionais na Região da Capital Nacional de Delhi (Delhi-NCR), para construir um ecossistema rodoviário orientado por tecnologia, permitindo monitoramento de tráfego em tempo real, resposta mais rápida a incidentes e fiscalização reforçada. O projeto visa fornecer serviços de informação contínuos e suporte à tomada de decisões baseado em dados para os passageiros, a fim de atender à crescente demanda de tráfego e às prioridades de segurança nos corredores críticos.
O ecossistema ATMS incluirá vários componentes: sistemas de câmeras de monitoramento de tráfego para vigilância 24 horas; sistemas automatizados de detecção de eventos por vídeo e fiscalização, para identificar infrações e incidentes rodoviários; painéis de velocidade acionados por veículos e placas de mensagens variáveis, fornecendo alertas em tempo real e informações de segurança aos motoristas; e um backbone de comunicação baseado em cabos de fibra óptica de alta velocidade, conectando equipamentos de campo aos centros de comando. Esses sistemas serão integrados à plataforma de multas eletrônicas (e-Challan) para fiscalização digital, e conectados ao data lake da NHAI, ao aplicativo móvel Rajmargyatra e à linha de ajuda rodoviária 1033, para aprimorar os serviços aos passageiros.
Na fase inicial, aproximadamente 408 km de rodovias nacionais receberão a implementação completa de todos os componentes do ATMS, enquanto cerca de 797 km de corredores existentes serão atualizados com sistemas de detecção de eventos por vídeo e fiscalização. O projeto abrange corredores importantes em Delhi NCR e áreas vizinhas, incluindo Rewari, Mathura, Ghaziabad, Meerut, Dwarka, Baghpat e Bhiwani, estendendo-se às rodovias principais do oeste de Uttar Pradesh e Haryana. Os corredores críticos incluem a Rodovia Nacional 48 Delhi-Gurgaon-Kotputli (NH-48) e a Autoestrada NE-3 Delhi-Meerut (Delhi-Meerut Motorway NE-3), entre outros.
A operação será baseada em uma arquitetura de Centro de Comando e Controle (CCC) em múltiplos níveis, com um Centro de Comando e Controle Regional ATMS em Sohna, atuando como hub regional para monitoramento e controle regulatório em nível de corredor, enquanto Centros de Controle ATMS locais serão estabelecidos a cada 75 a 100 km, para facilitar o monitoramento em tempo real e a resposta operacional rápida. A autoridade afirmou que esta implantação utilizará Inteligência Artificial (IA) e análises avançadas, para aumentar a eficiência operacional e melhorar a segurança dos usuários das rodovias nacionais.
