De acordo com pt.wedoany.com-O governo da província de Quebec, no Canadá, decidiu fornecer apoio financeiro de 4 milhões e 1,1 milhão de dólares canadenses, respectivamente, para os projetos de eletrificação dos cais 30 e 101 do Porto de Quebec, com recursos provenientes de seu "Programa de Eficiência no Transporte Marítimo, Aéreo e Ferroviário".

Esses dois projetos são etapas fundamentais para a construção de infraestrutura de energia elétrica em terra no Porto de Quebec, com o objetivo de fornecer eletricidade para navios de cruzeiro e parte dos navios de carga durante o período de atracação. Navios compatíveis podem desligar seus motores auxiliares enquanto estiverem no porto, reduzindo as emissões de poluentes.

Olga Farman, presidente e CEO do Porto de Quebec, afirmou que o apoio do governo provincial consolida um projeto crucial para o futuro do porto. A energia elétrica em terra é o cerne da estratégia de descarbonização do porto, melhorará a qualidade do ar e fortalecerá a imagem do porto como um polo de transição energética.

Bernard Drainville, Ministro da Economia, Inovação e Energia e responsável pela Estratégia Marítima, destacou que o Porto de Quebec é um portal estratégico para a economia. Investir na eletrificação dos cais contribui para a modernização e o desenvolvimento sustentável do porto, apoiando as metas ambientais.

No cais 30, a energia elétrica em terra reduzirá em cerca de 90% as emissões de gases de efeito estufa relacionadas aos navios de cruzeiro atracados ao longo de 10 anos, totalizando quase 70 mil toneladas. Essa modernização também apoiará o desenvolvimento do mercado de cruzeiros do porto.

O cais 101 se tornará o primeiro cais predominantemente de carga no Rio São Lourenço a oferecer conexão de energia elétrica em terra, reduzindo centenas de horas de uso de combustíveis fósseis por ano. Em 10 anos, o projeto deve evitar a emissão de quase 5.600 toneladas de combustíveis fósseis, além de melhorar a qualidade do ar e reduzir a poluição sonora.

Essa iniciativa torna o Porto de Quebec mais atraente para o mercado de cruzeiros e se junta à construção do Corredor Verde Marítimo ao longo da rota Canadá-Nova Inglaterra. O porto será eletrificado até 2030, juntamente com portos como Montreal, Charlottetown, Halifax, Boston e Nova York.

O apoio financeiro do governo provincial à energia elétrica em terra de origem hidrelétrica beneficia o Porto de Quebec e todo o Corredor de Cruzeiros do Rio São Lourenço. Com mais portos investindo nesse tipo de infraestrutura, a região se tornará um destino cada vez mais atraente para companhias de cruzeiro e seus passageiros.

O custo total estimado do projeto do cais 30 é de 23 milhões de dólares canadenses, sendo metade proveniente do programa de Corredores de Navegação Verde anunciado pelo governo canadense em novembro de 2024, 4 milhões de dólares canadenses da verba do governo provincial e até 7,5 milhões de dólares canadenses fornecidos pelo próprio Porto de Quebec. A energia elétrica em terra deve entrar em operação no outono de 2028.

O investimento total no projeto do cais 101 é de 5,1 milhões de dólares canadenses, com o governo federal arcando com metade, o governo provincial fornecendo 1,1 milhão de dólares canadenses e o Porto de Quebec contribuindo com quase 1,5 milhão de dólares canadenses. A energia elétrica em terra deve entrar em operação no outono de 2028.