De acordo com pt.wedoany.com-A ClassNK (Sociedade Classificadora do Japão) adicionou a primeira notação de certificação de pegada de carbono (CFP) na construção naval do mundo, "a‑EA (CFP)", que indica que as emissões de gases de efeito estufa (GEE) geradas durante o processo de construção naval foram calculadas e verificadas por terceiros.
Estaleiros, armadores e empresas de navegação podem usar isso para demonstrar externamente o valor ambiental de suas embarcações como navios ecológicos. Esta notação é definida no "Guia Ambiental (Versão 4.2)" publicado pela ClassNK. Com a crescente atenção das empresas aos esforços de descarbonização, as iniciativas para medir e divulgar as emissões de gases de efeito estufa em toda a cadeia de suprimentos, incluindo o Escopo 3, estão se expandindo. Na indústria naval, as emissões de gases de efeito estufa relacionadas à construção naval são classificadas como Escopo 3, Categoria 2 (Bens de Capital), tornando cada vez mais importante avaliar e divulgar adequadamente as emissões de GEE durante a construção naval. No entanto, obter dados detalhados sobre os processos e materiais reais das emissões da construção naval não é uma tarefa fácil; tais emissões são frequentemente calculadas usando fatores de emissão ou valores padrão, o que pode não refletir adequadamente os esforços como o uso de materiais de baixo carbono ou medidas de redução de emissões durante o processo de construção. Nesse contexto, a ClassNK revisou o "Guia Ambiental" e adicionou a notação "a‑EA (CFP)", indicando que a pegada de carbono durante a construção naval foi calculada e verificada por terceiros. Ao obter esta notação, pode-se indicar claramente que a pegada de carbono gerada durante a construção naval foi calculada e submetida à verificação por terceiros da ClassNK. Para os estaleiros, isso permite demonstrar externamente, por meio da verificação por terceiros, os esforços para reduzir o impacto ambiental durante a construção naval, incluindo o uso de materiais de baixo carbono e a implementação de medidas de redução de emissões. Para armadores e empresas de navegação, podem usar dados de pegada de carbono da construção naval verificados por terceiros da ClassNK, que refletem esforços como o uso de materiais de baixo carbono e medidas de redução de emissões durante o processo de construção. Em comparação com cálculos baseados em fatores de emissão genéricos ou valores padrão, espera-se que isso apoie uma divulgação mais precisa das emissões do Escopo 3. Como organização de certificação terceirizada, a ClassNK continuará a apoiar iniciativas ambientais por meio do desenvolvimento de padrões, realização de certificações e fornecimento de insights especializados.
