De acordo com pt.wedoany.com-Na tarde de 6 de julho, sob a cuidadosa supervisão e manutenção do departamento marítimo de Jiangyin, o navio "Xinwang Hao", carregando 143 contêineres, partiu lentamente do porto em direção aos terminais de Luodong e Yidong, em Xangai, marcando a entrada oficial em operação da "Rota Expressa Premium de Cinco Padrões" entre Jiangyin e Xangai. Isso proporciona uma "rodovia aquática" eficiente e descomplicada para conectar Jiangyin ao Centro Internacional de Navegação de Xangai e ao desenvolvimento integrado do Delta do Rio Yangtzé.
"O transporte de cabotagem de carga interna no Rio Yangtzé enfrenta problemas como capacidade dispersa, prazos instáveis, falta de prioridade nas operações de ambos os terminais e atrasos devido a condições climáticas, o que prejudica a disposição das empresas locais em migrar do transporte terrestre para o aquático ou do rodoviário para o fluvial", informou um responsável do Terminal Sul de Jiangyin.
Para resolver esses gargalos que limitam o desenvolvimento portuário, surgiu a "Rota Expressa Premium de Cinco Padrões". Operada pela Jiangsu Jihai Shipping, a rota adota uma operação padronizada de "cinco padrões": ponto fixo, linha fixa, navio fixo, horário fixo e berço fixo. Todos os navios de cabotagem padrão com mais de 80 metros são uniformemente alocados, e canais prioritários exclusivos são estabelecidos nos terminais de Jiangyin e Xangai, melhorando efetivamente problemas como capacidade dispersa, flutuações nos horários, baixa eficiência operacional e atrasos devido ao clima, estabilizando ainda mais os prazos de transporte aquático e reduzindo os custos logísticos das empresas.
Para garantir a implementação bem-sucedida da nova rota, a Administração Marítima de Jiangyin coordenou antecipadamente com terminais e empresas de navegação, realizou um levantamento completo das condições de navegação, configuração de capacidade dos navios e planos de atracação e desatracação, identificou riscos de navegação e orientou as empresas na implementação de medidas de segurança de navegação e controle operacional no local. No dia da viagem inaugural, a administração reforçou o controle da ordem das águas e a inspeção de segurança, orientou a passagem de navios na área, controlou rigorosamente os riscos de operações próximas à água e garantiu que a viagem inaugural ocorresse de forma ordenada e segura, com a saída segura do navio do porto.
"O desenvolvimento portuário deve focar nos ciclos duplos, interno e externo. A abertura da rota expressa premium de cinco padrões não só é importante para desobstruir o ciclo interno dos portos do Delta do Rio Yangtzé e reduzir custos e aumentar a eficiência das empresas portuárias e de navegação, mas também é uma prática vívida na criação da Zona de Inovação Prática do Melhor Ambiente de Negócios do Rio Yangtzé em Wuxi (Jiangyin). O departamento marítimo continuará a fornecer supervisão de segurança regular e garantia de navegação para a rota, dedicando-se plenamente ao desenvolvimento de alta qualidade da economia portuária e de navegação", disse Jia Yabo, vice-diretor da Administração Marítima de Jiangyin.
Vale destacar que o "Xinwang Hao" transportou um total de 143 contêineres no porto de Jiangyin, incluindo 70 contêineres grandes e 73 pequenos, principalmente carregados com grãos, aço e outros materiais essenciais para a subsistência e matérias-primas industriais, atendendo precisamente à demanda de transporte de cargas a granel das empresas locais, abrindo um novo canal eficiente de transbordo aquático para fábricas e agentes de carga em Jiangyin.
De acordo com informações, a rota opera regularmente quatro vezes por semana: segunda, quarta, quinta e sábado. Futuramente, a frequência será ajustada dinamicamente com base no volume de carga do mercado, e os horários de operação serão otimizados. A abertura da rota aprimorou ainda mais o sistema logístico de transbordo aquático e integração entre rotas principais e secundárias no porto de Jiangyin, replicou o modelo maduro de operação padronizada e intensiva do Porto de Xangai para as rotas secundárias fluviais de Jiangyin, preencheu a lacuna de transbordo rápido entre Jiangyin e Xangai, aperfeiçoou a rede integrada de "rotas principais + secundárias" e aumentou ainda mais a competitividade geral de transbordo do porto de Jiangyin.
