De acordo com pt.wedoany.com-A Emirates SkyCargo converteu um Boeing 777-300ER de passageiros no cargueiro dedicado Boeing 777-300ERSF. O processo, que durou vários meses, envolveu etapas como corte da fuselagem, reconstrução do piso e instalação de sistemas de carga.

O projeto de conversão realizou modificações significativas na fuselagem, estrutura do piso, sistema de carga, aviônicos, sistema de controle ambiental e outros sistemas da aeronave. A Emirates SkyCargo declarou que a conversão foi realizada mantendo o desempenho aerodinâmico original e a integridade estrutural, sem comprometer a segurança operacional. A aeronave convertida, registrada como A6-EBK, foi revelada no final do mês passado e já entrou em operação comercial, transportando cargas com hub em Dubai. A companhia aérea está expandindo sua frota de cargueiros para atender à crescente demanda do comércio eletrônico e do comércio global.

O primeiro passo do processo de conversão foi remover todas as instalações para passageiros da cabine, incluindo assentos, compartimentos de bagagem superiores, cozinhas e banheiros, deixando uma estrutura vazia para as operações de carga. Um cargueiro precisa de um espaço amplo e sem obstáculos para acomodar grandes paletes de carga, em vez de fileiras de assentos.

No segundo passo, foi instalada uma grande porta de carga na lateral da fuselagem. Após o corte da abertura, a maioria das áreas estruturais precisou ser reforçada para suportar cargas mais pesadas, garantindo a mesma resistência e desempenho de voo. Uma divisória rígida, capaz de suportar até nove vezes a força da gravidade (9G), foi instalada entre o compartimento de carga e a cabine de comando para aumentar a segurança.

No terceiro passo, o piso foi reconstruído. A estrutura original do piso foi removida e substituída por vigas reforçadas para suportar as cargas concentradas dos paletes de carga e dos equipamentos de carregamento. Em seguida, foram instalados roletes elétricos, trilhos e sistemas de travamento, permitindo que a equipe de solo carregue e fixe a carga rapidamente.

No quarto passo, o sistema de controle ambiental foi modificado. Para apoiar o transporte de medicamentos, produtos farmacêuticos e mercadorias perecíveis, os engenheiros ajustaram o sistema para que a temperatura e o fluxo de ar na cabine possam ser regulados. Parte da carga pode ser transportada a temperaturas tão baixas quanto 5°C. A aeronave também foi equipada com sistemas de detecção de fumaça e combate a incêndio projetados especificamente para carga.

No quinto passo, foram mantidas a área de descanso da tripulação e assentos adicionais, para uso de profissionais que acompanham cargas específicas, como tratadores de cavalos puro-sangue em voos de longa distância.

No sexto passo, testes e certificação abrangentes. A aeronave passou por testes em solo e avaliações de voo para comprovar sua conformidade com os padrões de segurança de integridade estrutural, proteção contra incêndio, sistemas da aeronave e desempenho de voo. Após a aprovação, a aeronave recebeu a pintura mais recente e entrou em operação comercial.

Esta conversão ocorre em um momento de aumento contínuo da demanda por transporte aéreo de carga, impulsionado pelo comércio eletrônico transfronteiriço, pelo crescimento do comércio internacional e pelas tensões regionais. Desde março de 2026, além desta aeronave convertida, a frota da Emirates SkyCargo já recebeu seis novos Boeing 777 cargueiros fabricados de fábrica. A companhia aérea prevê receber mais quatro cargueiros novos de fábrica e outro Boeing 777 cargueiro dedicado convertido até o final do ano, para atender à demanda de transporte de cargas de alto valor e com prazos críticos, como medicamentos, mercadorias perecíveis e produtos de comércio eletrônico.