Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos propõe três revisões de regras de segurança para lançamentos espaciais
De acordo com pt.wedoany.com-Em 5 de novembro, a Administração Federal de Aviação (FAA) dos Estados Unidos propôs três emendas às regras de segurança para lançamentos comerciais e reentrada de veículos espaciais, abrangendo condições de acionamento do sistema de abortagem em voo, critérios obrigatórios de determinação de abortagem e avaliação de risco de desintegração na reentrada de veículos espaciais. A FAA também publicou uma correção técnica de uma regra vigente e planeja uma reforma abrangente do regime de licenciamento de atividades espaciais comerciais até 2027, a fim de atender à crescente demanda por atividades de lançamento e reentrada.

A primeira proposta visa ajustar os requisitos de uso do sistema de abortagem em voo, esclarecendo em quais condições o veículo lançador não precisa obrigatoriamente abortar o voo e permitindo que os operadores ativem ou desativem a capacidade de abortagem em voo durante o voo, desde que atendam às disposições aplicáveis. A segunda proposta visa esclarecer melhor as condições em que a abortagem em voo deve ser executada e os limiares de determinação de risco, ajustando os requisitos de controle de segurança das missões de lançamento comercial.
A terceira proposta trata da avaliação de risco durante a reentrada não programada de veículos espaciais e visa permitir que os operadores incluam a desintegração do veículo espacial nos cálculos, a fim de determinar se o evento de reentrada pode causar consequências graves com múltiplas fatalidades. A regra final publicada separadamente pela FAA corrige principalmente dispositivos técnicos dos regulamentos vigentes sobre atividades espaciais comerciais.
A FAA planeja iniciar em 2027 uma revisão abrangente do regime de licenciamento de lançamentos e reentradas espaciais comerciais. A agência ampliará o quadro de pessoal do Escritório de Transporte Espacial Comercial, criará um cargo de nível de vice-administrador e contratará engenheiros aeroespaciais para realizar análises de segurança, avaliações técnicas e revisões de licenças de missão. O prazo para candidaturas aos cargos relacionados é 4 de dezembro de 2026.
O governo dos Estados Unidos propôs anteriormente a meta de alcançar pelo menos 1.000 lançamentos e reentradas espaciais comerciais por ano até 2030. Dados divulgados pela FAA mostram que, em 2025, os Estados Unidos realizaram 217 lançamentos espaciais comerciais, enquanto o total global de lançamentos espaciais comerciais no mesmo período foi de 329. Este ajuste regulatório afetará os procedimentos de licenciamento de lançamento e revisão de segurança de operadores de atividades espaciais comerciais, como a SpaceX e a Blue Origin.
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