De acordo com pt.wedoany.com-Recentemente, a COSCO Shipping Logistics Nantong, subsidiária da COSCO Shipping Logistics Supply Chain (Região Leste), concluiu a operação de transbordo fluvial-marítimo de equipamentos de grande porte no cais de Dongzaogang, em Haimen. Duas grandes gruas móveis trabalharam em conjunto para descarregar suavemente os módulos dos equipamentos de uma barcaça fluvial para os caminhões de transporte no cais. Todas as etapas de transbordo aquaviário-terrestre do projeto foram concluídas, com a carga posicionada e pronta para embarque, aguardando a atracação do navio oceânico.

Os módulos de equipamentos transportados nesta operação partiram do cais fluvial do Rio Yangtzé mais próximo da fábrica, sendo transportados por barcaça fluvial diretamente até o berço de operação costeira em Dongzaogang. Considerando o grande volume dos segmentos de equipamentos de grande porte, o alto risco de deslocamento do centro de gravidade e os rigorosos requisitos de precisão no içamento e posicionamento, a equipe do projeto da COSCO Shipping Logistics Nantong inspecionou previamente a área de operação do cais, calculou o calado da barcaça e o raio de operação dos guindastes. Após múltiplas simulações da sequência operacional e planos de contingência, foi finalmente definido um plano de implementação especializado para o içamento coordenado com duas gruas móveis.

Antes da operação, a equipe coordenou individualmente com o operador do cais, a tripulação da barcaça e a equipe de içamento, definindo os pontos de conexão de cada etapa e os padrões de controle de segurança, e determinou a melhor janela operacional. Durante a operação, as duas grandes gruas móveis iniciaram o içamento simultaneamente de acordo com os parâmetros predefinidos, elevando e descendo em velocidade constante. O supervisor no local monitorou continuamente a tensão dos cabos de içamento e a postura do equipamento, controlando com precisão o ritmo de descarga, garantindo uma integração perfeita de todo o processo, desde a descarga do navio, recebimento da carga até a manobra da barcaça, com uma operação de transbordo eficiente e estável.