De acordo com pt.wedoany.com-O Hongqi Tiangang 08 foi oficialmente lançado, tornando-se o primeiro modelo elétrico de 800V de alta tensão da plataforma Tiangang. O veículo está equipado com a célula de bateria de fosfato de ferro-lítio de 138Ah desenvolvida pela Zhongqi Xinneng. Esta célula utiliza três tecnologias proprietárias de base: compósito graduado de partículas do cátodo, rede condutiva tridimensional e eletrólito de baixa viscosidade e alta condutividade, oferecendo características de autonomia ultra longa, resistência a temperaturas extremamente baixas, carregamento ultrarrápido e segurança máxima. Combinada com a estrutura de proteção integrada da bateria Tiangang Xuanjia, vários indicadores de desempenho limite superam os padrões nacionais.
A densidade energética desta célula é de 180Wh/kg, maximizando a autonomia sob a premissa de garantir segurança. Com carga total, a autonomia de condução é estável e sem perdas. O período de garantia é de 10 anos ou 240.000 km, com baixa degradação de capacidade durante o uso prolongado. A célula é compatível com a plataforma de alta tensão de 800V do Hongqi Tiangang 08, suportando carregamento rápido de pico 5C, permitindo recarregar 800 km de autonomia em 12 minutos. O design otimizado do eletrodo uniforme garante reações equilibradas dentro da célula durante o carregamento com alta corrente, melhorando a eficiência de recarga sem danificar a célula, atendendo tanto às necessidades de deslocamento diário quanto a viagens de longa distância.
Para resolver o problema de descarga rápida e carregamento lento da bateria em ambientes de baixa temperatura, a célula utiliza a tecnologia de eletrólito de baixa viscosidade e alta condutividade para melhorar o desempenho de condução em baixas temperaturas. Em um ambiente extremamente frio de -30°C, a célula pode liberar 80% da potência nominal de saída; em um ambiente de -10°C, pode recarregar 70% da capacidade em meia hora. Sob condições de baixa temperatura, o eletrólito não solidifica facilmente, a condução do eletrodo permanece estável e o veículo arranca e para suavemente, adaptando-se a diferentes ambientes, como invernos rigorosos no norte e regiões costeiras úmidas.
A célula estabelece barreiras de segurança no nível eletroquímico: não ocorre fuga térmica sob condições de aquecimento contínuo a 145°C por 30 minutos; não há risco de incêndio ou explosão em cenários de falha, como penetração direta por agulha ou curto-circuito extremo de 1mΩ; mantém estabilidade estrutural após suportar 35% de deformação por compressão tridimensional. A bateria Hongqi Tiangang Xuanjia equipada com esta célula passou por vários testes rigorosos: a resistência ao impacto na parte inferior da bateria é 2,3 vezes o padrão nacional; pode ser submersa a 1 metro de profundidade por 310 horas (620 vezes o padrão nacional); o veículo completo pode ser imerso em água salgada por 24 horas (12 vezes o padrão nacional); a bateria é exposta diretamente ao fogo por 150 segundos sem propagação térmica, combinada com proteção eletromagnética de banda larga, líder do setor e 4,6 vezes o padrão nacional, cobrindo cenários extremos como acidentes de trânsito, alagamentos por chuva forte, raspagem do chassi e corrosão por sal marinho.
Com base no sistema de pesquisa e desenvolvimento totalmente proprietário de empresas estatais e no controle de qualidade de toda a cadeia de fabricação inteligente, a célula de 138Ah completou milhares de verificações de limite em laboratório e entrou em produção em massa. A Zhongqi Xinneng continuará a promover a iteração da tecnologia de células para plataformas de alta tensão de 800V, fornecendo soluções de baterias de tração para veículos de nova energia de alto padrão da China com tecnologia de células central controlável de forma independente.
