Segunda fase da rodovia Wuhan-Yu, em Wuhan, China, investe 4,068 bilhões de yuans e terá início no final de 2026

De acordo com pt.wedoany.com-O processo de licitação para o investidor da segunda fase da rodovia G4223 Wuhan-Chongqing, trecho Wuhan, foi concluído recentemente. O resultado da licitação indica que o projeto está programado para iniciar em 1º de dezembro de 2026.

Este trecho da rodovia começa na vila Dongfang, subdistrito Daji, distrito Caidian, cidade de Wuhan, província de Hubei (estação de pedágio principal do projeto), e termina na vila Zhengguang, subdistrito Yuxian, conectando-se ao trecho Wuhan-Hanchuan já construído da rodovia Wuhan-Yu. O projeto será construído com padrão de rodovia de seis pistas bidirecionais, com velocidade projetada de 120 km/h e largura de base de 34 metros. Serão construídas 9 pontes principais ao longo de toda a linha, incluindo 2 pontes especiais e 7 pontes grandes, com o comprimento das pontes representando 49,97% da extensão total da rota. Além disso, o projeto incluirá 2 entroncamentos rodoviários (1 entroncamento de intercâmbio e 1 entroncamento comum), 1 área de serviço aberta e 1 estação de pedágio principal.

O projeto também incluirá uma via de conexão, com extensão total de 1,538 km, começando na vila Xiaoji, subdistrito Daji (858 metros a oeste da Avenida Zhiyinhu), cruzando em nível com a Avenida Lago do Cisne, passando pelo entroncamento Daji na vila Xiaoji para conectar-se ao cruzamento em nível da Avenida Zhiyinhu com a Rua Dadun, e terminando na vila Dongfang, subdistrito Daji, onde está localizada a estação de pedágio principal do projeto. A via de conexão será construída com padrão de rodovia de primeira classe, com velocidade projetada de 80 km/h; o trecho do início ao entroncamento Daji terá quatro pistas bidirecionais, com largura de base de 25,5 metros e extensão de 0,938 km; o trecho do entroncamento Daji à estação de pedágio principal terá seis pistas bidirecionais, com largura de base de 33 metros e extensão de 0,6 km. Ao longo da via, serão construídas 1 ponte de pórtico e 1 entroncamento rodoviário.

De acordo com os documentos de licitação, o investimento total estimado do projeto é de aproximadamente 4,068 bilhões de yuans. O conteúdo real da construção, escala e investimento total serão sujeitos à aprovação final das autoridades governamentais competentes.

Esta licitação foi dividida em um único lote, o lote WTEQTZR-1. Os resultados da avaliação mostram que o consórcio formado pela Wuhan Transportation Engineering Construction Investment Group Co., Ltd., China Construction Third Engineering Bureau Group Co., Ltd., Wuhan Municipal Road and Bridge Co., Ltd. e Wuhan Comprehensive Transportation Research Institute Co., Ltd. ficou em primeiro lugar, com uma proposta de 4,068 bilhões de yuans. A Guizhou Bridge Construction Group Co., Ltd. e a CCCC Second Harbor Engineering Co., Ltd. ficaram em segundo e terceiro lugares, respectivamente, ambas com propostas de 4,068 bilhões de yuans. O prazo planejado do projeto é de 1260 dias corridos.