Qantara Capital, de Portugal, investe 468 milhões de euros na construção do Parque Logístico da Grândola
De acordo com pt.wedoany.com-A Qantara Capital, promotora imobiliária logística portuguesa, anunciou recentemente um investimento de 468 milhões de euros na construção do Parque Logístico Atlântico-Europa (GLPEA), em Grândola. O projeto posiciona-se como um novo portal de transporte multimodal que liga a Europa ao corredor comercial do Atlântico, visando responder à escassez de grandes áreas de armazenagem logística em Portugal.
O parque está localizado no concelho de Grândola, a 50 km do Porto de Sines, 64 km de Setúbal e 100 km de Lisboa, junto à estrada IC1 e à linha ferroviária sul, a apenas 8 km da autoestrada A2. O projeto ocupa uma área total de 1,3 milhões de metros quadrados, com uma área de construção planeada de 635.000 metros quadrados, incluindo um terminal ferroviário de carga com parque de contentores de 23.000 metros quadrados. O parque será desenvolvido em fases, no modelo "construir sob encomenda", operando com contratos de arrendamento de longo prazo.
Hadrien Fraissinet, CEO da Qantara Capital, afirmou que o GLPEA é uma plataforma estratégica de dimensão ibérica que responde diretamente à escassez de grandes espaços logísticos em Portugal, sendo um fator-chave para aumentar a competitividade do país. Após a ligação desta infraestrutura multimodal ao Porto de Sines e às principais redes de transporte europeias, abrir-se-á uma importante porta para o comércio internacional.
O projeto deverá receber cerca de 1.000 utilizadores por dia após a conclusão, gerando um impacto económico significativo no concelho de Grândola. O plano inclui ainda uma zona de uso misto voltada para o comércio local, áreas de lazer público e desporto, e a doação de um edifício para serviços municipais ou sociais. David Claudino, diretor-geral do GLPEA, destacou que o modelo de desenvolvimento "construir sob encomenda" garante um crescimento direcionado e sustentável do parque, criando empregos de qualidade e estáveis através da integração com a cidade, e retribuindo à comunidade com instalações de serviços públicos e sociais.
Em termos de sustentabilidade, o projeto exige que todos os edifícios obtenham certificação de construção sustentável. O sistema energético utiliza energias renováveis através de painéis solares nos telhados e parques de estacionamento, adotando uma abordagem de gestão de consumo energético baseada em dados. O abastecimento de água é da responsabilidade da Águas do Alentejo, e o parque construirá a sua própria estação de tratamento de águas residuais, reutilizando a água tratada para irrigação e usos não potáveis. Para proteger o ecossistema local, o parque preservará 410.000 metros quadrados de áreas verdes, incluindo a manutenção de 19 hectares de vegetação natural e montado de sobro, com medidas obrigatórias de mitigação e compensação para espécies protegidas.
O projeto obteve aprovação condicionada processual desde fevereiro de 2025, e a consulta pública da sua Avaliação de Impacto Ambiental terminou a 2 de julho. O promotor prevê iniciar as obras de infraestrutura imediatamente após a aprovação do plano de pormenor pela Câmara Municipal e a obtenção da Declaração de Impacto Ambiental e da licença final.
