De acordo com pt.wedoany.com-O Departamento de Transportes da província de Fujian, na China, estabeleceu um mecanismo de resposta em circuito fechado multicanal durante a resposta de emergência a tufões e inundações, realizando contatos diretos e pontuais com os principais responsáveis dos departamentos de transportes a nível distrital. Com base numa plataforma de monitorização dinâmica, são monitorizados em tempo real 141 mil veículos de transporte chave, e as 166 balsas fluviais interiores foram todas integradas na plataforma de supervisão inteligente. Os painéis informativos das autoestradas exibem dicas de viagem de forma contínua. Todos os 317 projetos rodoviários e hidroviários em construção na província, bem como 843 acampamentos de construção com mais de 5 trabalhadores, foram contactados e confirmados individualmente, garantindo que os alertas cheguem a veículos, embarcações, pessoas e canteiros de obras, assumindo a iniciativa na prevenção de riscos.
Até às 9h do dia 10 de julho, nenhuma estrada da província de Fujian sofreu interrupção por desastres. O departamento rodoviário realizou vistorias abrangentes e eliminação frequente de riscos em 1.174 trechos rodoviários propensos a desastres geológicos e zonas de inundação por enxurradas, implementando monitorização prioritária em 612 taludes altos e 28 túneis principais, e vigilância por vídeo 24 horas em 116 taludes de risco elevado. Durante o período de influência do tufão, as patrulhas foram intensificadas para cada 2 horas, e após a passagem do tufão, foram organizadas imediatamente reinspeções, mantendo elevada vigilância quanto ao risco de atraso dos desastres geológicos.
O departamento de transportes de Fujian implementou o mecanismo de "inspeção antes da chuva, patrulhamento durante a chuva e reinspeção após a chuva", tendo mobilizado cerca de 6 mil patrulheiros, percorrido 61 mil quilómetros de vistoria, e simultaneamente limpo e desobstruído valas, bueiros e outras instalações de drenagem. Foram elaborados planos de prevenção para 19 pontes submersíveis e 23 trechos rodoviários alagados, e as unidades responsáveis a nível distrital inspecionaram integralmente as pontes das estradas rurais. Para as autoestradas em áreas montanhosas afetadas pelo tufão, caso as condições da via sejam duvidosas ou os riscos não possam ser rapidamente eliminados, será implementado o fecho total da via principal; quando não for possível o fecho total, as portagens ao longo da linha serão encerradas de imediato. Para pontes importantes, como pontes rodoferroviárias e pontes marítimas, será aplicado o bloqueio antecipado com base nos limiares de monitorização da velocidade do vento.
