De acordo com pt.wedoany.com-O mercado siderúrgico dos Estados Unidos registrou uma alta fora de época durante o tradicional período de baixa temporada de verão (entre o Memorial Day e o Labor Day), com sobretaxas de combustível e acréscimos nos preços de transporte regional sendo dois fatores que impulsionaram os preços do aço.
Compradores no mercado à vista relataram pequenos aumentos semanais de preços, tendência confirmada pelos anúncios públicos de preços à vista de usinas siderúrgicas como a Nucor. De acordo com avaliação realizada pela Steel Market Update em 9 de junho, o preço médio de transação da bobina laminada a quente ficou entre US$ 1.080/tonelada curta e US$ 1.150/tonelada curta, com a maioria das negociações sendo fechadas a US$ 1.115/tonelada curta. No mesmo período de 2025, o preço médio à vista da bobina laminada a quente nacional era de US$ 860/tonelada curta; no mesmo período de 2024, era de US$ 710/tonelada curta. Todos os aços nacionais, desde produtos galvanizados até chapas grossas, apresentaram tendência semelhante, com o preço da bobina laminada a quente subindo 33,7% em relação ao ano anterior e 61,9% em relação a 2024. Os prazos de entrega das usinas nacionais também se estenderam por várias semanas.
A força atual do mercado pode ser atribuída a uma série de condições que levaram a um aperto na oferta doméstica, com o cerne da questão sendo a capacidade limitada das usinas nacionais de atender aos volumes contratuais dos clientes e à demanda adicional do mercado à vista. Do lado da demanda, vários setores nos EUA já superaram o estado de paralisia analítica causado pelas incertezas tarifárias de 2025, com os compradores recorrendo a produtores nacionais para atender às necessidades dos clientes. A demanda por aço do setor de data centers continua a se expandir. De acordo com dados divulgados pela Construct Connect em maio de 2026, o valor inicial das construções de data centers no acumulado do ano atingiu US$ 49,5 bilhões, contra US$ 13,6 bilhões no mesmo período do ano anterior. O relatório do índice de maio da Dodge Construction mostra que a demanda por construção nos setores de saúde, governo e religião impulsionou o crescimento. O sentimento de centros de serviço, OEMs e fontes de processamento permaneceu estável desde fevereiro, com suas carteiras de pedidos sustentando a demanda por aço.
Do lado da oferta, a aplicação rigorosa da tarifa de 50% da Seção 232 (25% para importações de aço do Reino Unido) reduziu a quantidade de aço disponível no mercado, com um grande volume de consultas que normalmente iria para fornecedores estrangeiros sendo direcionado para usinas nacionais. A compra de aço importado requer planejamento com meses de antecedência, mas a maioria dos compradores não fez pedidos no primeiro trimestre antes que a demanda atingisse os níveis atuais. Várias fontes do mercado afirmaram que, mesmo que tivessem previsto a situação atual do mercado, não necessariamente teriam arriscado compras especulativas. Os efeitos em cadeia das tarifas também afetaram a produção doméstica: fabricantes americanos dependentes de tarugos importados tiveram que reconfigurar suas cadeias de suprimentos, e os produtores nacionais enfrentam pressão para garantir tarugos nacionais ou pagar a tarifa de importação de 50%. Ao mesmo tempo, algumas instalações de produção doméstica pararam para manutenção, transferindo ainda mais a demanda para outras instalações já sob pressão.
Para se adaptar ao mercado atual, vários compradores disseram à SMU que dariam as boas-vindas ao retorno do aço importado. Eles acreditam que grandes grupos de centros de serviço (como a fusão da Ryerson com a Olympic, e o negócio da Worthington com a Kloeckner) já formaram gigantes de mercado, e centros de serviço de médio e pequeno porte, bem como compradores do mercado final, temem que suas empresas não sobrevivam sem importações. Fontes do Meio-Oeste que antes dependiam apenas de aço nacional já se prepararam para importações e fizeram pedidos, aceitando-as desde que os distribuidores ofereçam preços, prazos de entrega e qualidade de aço equivalentes.
Enquanto a demanda dos consumidores por aço superar a capacidade de oferta das usinas nacionais, o aquecimento do mercado dificilmente diminuirá. Quando o aço importado entrar nos EUA e os compradores tiverem oferta suficiente, a baixa temporada pode chegar no inverno. Dada a velocidade atual da demanda, parece difícil que as usinas consigam se recuperar, otimizar as operações e expandir a capacidade antes que as importações se tornem novamente comuns no mercado. Resta saber se os compradores farão lobby para reduzir ou eliminar a tarifa de 50% da Seção 232 à medida que o aço estrangeiro preencher a lacuna doméstica.
