Texas do Norte (EUA) lança programa de subsídios de US$ 1 milhão para carregamento de aeronaves elétricas em aeroportos

De acordo com pt.wedoany.com-O Conselho de Governos do Centro-Norte do Texas (North Central Texas Council of Governments) lançou um programa de subsídios no valor total de US$ 1 milhão para a aquisição e instalação de equipamentos de carregamento de aeronaves elétricas em aeroportos públicos da região de Dallas-Fort Worth. O prazo de inscrição encerra-se em 7 de agosto de 2026, às 17h, horário de verão da região central dos EUA.

Os recursos foram inicialmente aprovados em setembro de 2024, com o objetivo original de apoiar projetos de demonstração de Mobilidade Aérea Avançada relacionados à Copa do Mundo de 2026. No entanto, devido à impossibilidade de concluir a certificação de eVTOL e as regulamentações da Administração Federal de Aviação (FAA) antes do evento, Arlington abandonou a ideia de transportar passageiros. O conselho redirecionou os fundos para infraestrutura de carregamento permanente e preparação de aeroportos, integrando-os ao quadro de participação do norte do Texas em um programa piloto de integração de eVTOL em maior escala (eVTOL Integration Pilot Program, eIPP). O Departamento de Transportes do Texas (Texas Department of Transportation) lidera a participação do estado, visando desenvolver infraestrutura, rotas e procedimentos operacionais para futuras demonstrações e serviços de aeronaves elétricas.

Aeroportos localizados na área de planejamento de 12 condados do conselho podem solicitar subsídios de até US$ 200 mil, sem exigência de contrapartida financeira. As despesas elegíveis incluem carregadores eVTOL e a infraestrutura direta necessária para sua instalação e operação; projetos independentes de reforma elétrica que não resultem na instalação de carregadores não são elegíveis. O conselho informou que avaliará as candidaturas com base em documentos de planejamento aeroportuário, conhecimento sobre infraestrutura de transporte aéreo avançado, parcerias e cronograma de implementação. Os projetos propostos também devem demonstrar como o equipamento apoiará futuros operadores de aeronaves, demonstrações ou investimentos privados.