De acordo com pt.wedoany.com-A Volkswagen da Alemanha lançou uma bicicleta elétrica equipada com câmera de ré e display no painel, considerada a primeira do mundo a incorporar essa tecnologia. O modelo, licenciado pela Volkswagen e desenvolvido em parceria com a fabricante de bicicletas elétricas de alto padrão n+, segue o princípio de segurança "Segurança em Primeiro Lugar", adotado pela montadora há décadas no setor automotivo.
A Volkswagen afirma que a nova linha de bicicletas elétricas não foca em baterias de maior capacidade ou motores mais potentes, mas sim em melhorar a visibilidade do ciclista na estrada e sua percepção do ambiente ao redor. O núcleo do sistema é o Smart View (Visão Inteligente), que combina uma câmera de ré de alta definição com monitoramento de tráfego assistido por radar.
O display, integrado ao guidão, recebe em tempo real as imagens da câmera de alta definição instalada no para-lama traseiro, permitindo que o ciclista veja o que está atrás sem precisar virar a cabeça. Ao mesmo tempo, sensores de radar (semelhantes aos produtos lançados pela Garmin) emitem alertas quando um veículo entra no ponto cego do ciclista. Essa tecnologia é similar aos sistemas de câmera retrovisor cada vez mais comuns em automóveis de passeio, e a empresa acredita que pode representar um dos avanços de segurança mais significativos no mercado de bicicletas elétricas nos últimos anos.
A Volkswagen e a n+ também desenvolveram uma faixa de LED que percorre todo o comprimento do tubo superior do quadro. O sistema funciona como as luzes de circulação diurna dos carros, acendendo em vermelho ao frear e em âmbar ao virar, comunicando as intenções do ciclista aos demais usuários da via.
O capacete inteligente opcional pode ser sincronizado com a bicicleta elétrica via Bluetooth, espelhando os sinais luminosos da bicicleta e contando com um acelerômetro integrado que envia automaticamente uma mensagem de texto para contatos próximos em caso de colisão. Inspirados nos displays head-up dos automóveis, os óculos inteligentes, desenvolvidos por engenheiros que já trabalharam em visores para capacetes de pilotos de caça, projetam instruções de navegação, alertas de ponto cego e informações de pilotagem diretamente no campo de visão do ciclista.
Peter Jost, CEO de Acessórios, Estilo de Vida e Negócios de Licenciamento da Volkswagen, afirmou que esse tipo de tecnologia é mais comum no setor automotivo, e sua presença em bicicletas elétricas demonstra como os sistemas de segurança podem evoluir e se adaptar de maneiras significativas. Apesar de incorporarem muitas novas tecnologias, o preço dessas bicicletas elétricas inovadoras é comparável ao de concorrentes de alto padrão. O modelo esportivo tem preço inicial de £3.999 no Reino Unido (cerca de US$5.300 / AU$7.700), incluindo o monitor de visão traseira Smart View. O capacete inteligente e os óculos inteligentes custam £499 adicionais cada (cerca de US$670 / AU$960).
