De acordo com pt.wedoany.com-O líder da Iacútia, Aysen Nikolaev, afirmou recentemente que a república planeja construir uma pequena refinaria de petróleo com foco na produção de diesel, considerando este plano mais viável no atual ambiente econômico.

Nikolaev, em entrevista ao jornal Vedomosti, destacou que, do ponto de vista econômico, atualmente não é adequado construir uma grande refinaria com capacidade de milhões de toneladas. A política fiscal vigente para refino torna tais projetos não lucrativos. O consumo anual de produtos petrolíferos na Iacútia é de aproximadamente 1,3 milhão de toneladas, dos quais 80% são diesel. Atualmente, importar querosene de aviação e outros combustíveis é mais barato do que estabelecer produção própria, mas os custos logísticos estão aumentando constantemente no preço final dos combustíveis.

Se os preços dos serviços de transporte continuarem a subir, a construção de uma pequena refinaria pode se tornar economicamente viável e atender de forma mais eficiente à demanda do mercado interno. Atualmente, a região depende totalmente de combustíveis importados. Com o apoio do governo local e do centro federal, o principal fornecedor, AO Sakhaneftegazsbyt, já estabeleceu reservas de combustível.

De acordo com instruções do vice-primeiro-ministro da Federação Russa, Alexander Novak, a região já determinou o volume prioritário de combustível no plano de transporte do Norte e aprovou um cronograma preciso de embarque para julho e agosto, garantindo a entrega pontual de combustível às áreas remotas da Iacútia. Segundo Dmitry Lepchikov, ministro da Defesa Civil e Segurança da Vida da república, algumas negociações em bolsa foram canceladas, e a república chegou a um acordo preliminar com a Gazprom Neft para o fornecimento direto de diesel por ferrovia. Atualmente, os produtos petrolíferos são transportados para a Iacútia por ferrovia e via fluvial (de Arkhangelsk pela Rota do Mar do Norte).