De acordo com pt.wedoany.com-Rede Weidu, 21 de julho – O Túnel Qixingping da Ferrovia de Alta Velocidade Xi'an-Chongqing foi concluído. Com 13.669 metros de extensão, é o segundo túnel mais longo de todo o trecho Kangyu da Ferrovia de Alta Velocidade Xi'an-Chongqing e também uma das obras de controle de todo o projeto. Sendo o único túnel em formato de cauda de andorinha de toda a linha, a conclusão do Túnel Qixingping criou condições favoráveis para as obras subsequentes. Atualmente, o trecho Kangyu da Ferrovia de Alta Velocidade Xi'an-Chongqing entrou totalmente na fase de assentamento de lajes de via sem lastro, construção de estações e instalação de sistemas de engenharia elétrica e de telecomunicações.
O trecho Kangyu da Ferrovia de Alta Velocidade Xi'an-Chongqing tem uma extensão total de 478 quilômetros, com velocidade projetada de 350 km/h, sendo uma parte importante da rede ferroviária de alta velocidade "Oito Verticais e Oito Horizontais" do país. O Túnel Qixingping está localizado nas Montanhas Dabashan, no leste de Sichuan, com terreno complexo. Os construtores adotaram o modelo de "túnel longo construído em trechos curtos" e inovaram com o método de "ancoragem em vez de escoramento", superando os desafios de construção. Com a conclusão sucessiva de obras de controle como o Túnel Qixingping, a construção de toda a linha entrou na fase final.
A previsão é que toda a Ferrovia de Alta Velocidade Xi'an-Chongqing seja concluída e entre em operação em 2028. Na ocasião, o tempo de viagem ferroviária entre Chongqing e Xi'an será reduzido das atuais cerca de 5 horas para cerca de 2 horas, o que aperfeiçoará ainda mais a distribuição da rede ferroviária de alta velocidade no centro-oeste da China e promoverá a interconexão regional.
