De acordo com pt.wedoany.com-A Agência Nacional de Ferrovias de Marrocos (ONCF) recebeu no Porto de Casablanca as primeiras 5 novas locomotivas a diesel, fabricadas pela empresa chinesa Ziyang. Após a conclusão dos testes técnicos relevantes, as locomotivas chegaram a Marrocos. A ONCF afirmou que esta entrega é um elo fundamental no plano de modernização e desenvolvimento do seu sistema de transporte ferroviário. As novas locomotivas impulsionarão a renovação da frota antiga, melhorarão a confiabilidade e a pontualidade dos serviços de transporte de passageiros e cargas, e aumentarão a eficiência operacional geral da rede ferroviária.
De acordo com o plano, estas novas locomotivas serão implantadas na linha ferroviária principal do leste de Marrocos, servindo a rota que liga Fez, Nador e Ujda. Parte deste trajeto ainda não foi eletrificada, necessitando de tração por locomotivas a diesel, o que tem causado uma tensão prolongada na capacidade de transporte. A entrada em operação das novas locomotivas aliviará este problema e aumentará a confiabilidade do transporte. Simultaneamente, a ONCF também está a promover a eletrificação da ferrovia Fez-Ujda, a fim de melhorar ainda mais as condições de fornecimento de tração da linha.
A exportação de locomotivas a diesel para Marrocos pela CRRC Ziyang é mais um caso de expansão de empresas chinesas de equipamentos de transporte ferroviário no mercado externo, fornecendo soluções adequadas para redes ferroviárias com níveis de eletrificação variados.
A CRRC Ziyang é uma das principais empresas de pesquisa, desenvolvimento e fabricação de locomotivas a diesel da China. Nos últimos 50 anos, produziu mais de 6.000 locomotivas a diesel e elétricas de vários tipos, abrangendo ferrovias troncais nacionais, ferrovias de joint ventures locais e setores como metalurgia, petroquímica e mineração. A empresa já exportou mais de 1.400 locomotivas para 37 países na Ásia, África, Américas e Oceania, das quais mais de 95% foram vendidas para países participantes da Iniciativa do Cinturão e Rota, como Cazaquistão, Turcomenistão e Paquistão. A participação do mercado de exportação ultrapassa 50%, o que significa que, para cada duas locomotivas a diesel exportadas pela China, uma é proveniente da CRRC Ziyang.
