De acordo com pt.wedoany.com-Um ano após o lançamento do Audi Q3 de terceira geração em 2025, a Audi lança novamente um novo modelo Q3, com foco principal em atualizações de equipamentos, mantendo as duas carrocerias: SUV convencional e Sportback. O sistema de propulsão oferece opções a gasolina e híbrida plug-in. O novo carro começará a ser produzido no início de setembro, com preço inicial de 46.100 euros (cerca de 357.000 yuans).
Em termos de design exterior, o novo Audi Q3 mantém-se idêntico ao modelo atual, adotando um estilo escurecido para realçar a esportividade. O novo carro está equipado com faróis LED matriciais digitais, cujas luzes diurnas podem exibir programaticamente vários padrões, além de possuir função de direção adaptativa e projeção. O sistema de faróis pode evitar eficazmente o ofuscamento de veículos em sentido contrário e ajustar dinamicamente a distribuição da luz. As lanternas traseiras também suportam a exibição programável de diferentes padrões, e o logotipo traseiro pode acender-se sozinho.
No interior, o novo modelo inclui pela primeira vez um ecrã de 10,9 polegadas para o passageiro dianteiro, além de um head-up display, um painel de instrumentos de 11,9 polegadas e um ecrã central de 12,8 polegadas. A câmara de marcha-atrás, o ar condicionado automático de duas zonas e os bancos aquecidos tornam-se equipamento de série em toda a gama. O sistema de infoentretenimento foi atualizado, com o sistema MMI a integrar mais aplicações, podendo funcionar de forma independente sem necessidade de ligação ao telemóvel. O assistente Audi suporta controlo por voz de várias funções do veículo. O volante ganhou um novo controlo por rolo, a potência de carregamento sem fios no interior aumentou de 15 para 25 watts, e a traseira oferece três portas de carregamento.
O novo Audi Q3 oferece três pacotes de personalização opcionais: Pacote Tecnológico, Pacote Tecnológico Plus e Pacote Tecnológico Pro, que incluem atualizações de suspensão, vidros acústicos, sistema de som Sonos, apoio lombar, entre outros. O sistema de controlo de cruzeiro adaptativo foi atualizado, podendo ajustar a velocidade e a distância de segurança com base em big data. O modo de estacionamento com manobrista garante a segurança dos dados no interior do veículo.
Na secção de propulsão, o novo modelo mantém as configurações do modelo atual. Os modelos a gasolina oferecem três opções de potência: o motor 1.5T de entrada combina tecnologia mild-hybrid e desativação de cilindros para reduzir o consumo de combustível; os modelos de potência média e alta são equipados com motor 2.0T, com potências máximas de 110 kW, 150 kW e 195 kW, respetivamente, sendo que as versões de potência média e alta vêm todas com sistema de tração integral quattro e transmissão S tronic de dupla embraiagem de 7 velocidades. Além disso, o novo carro também oferece uma versão a diesel com potência máxima de 110 kW. A versão híbrida plug-in está equipada com um pacote de baterias de 25,7 kWh, oferecendo uma autonomia elétrica de 120 km no ciclo WLTP. O seu sistema híbrido plug-in 1.5T tem uma potência combinada de 200 kW e um binário combinado de 400 Nm. Este modelo suporta carregamento rápido DC de 50 kW, carregando de 10% a 80% em menos de meia hora. A capacidade máxima de reboque do modelo híbrido plug-in foi aumentada para 2000 kg, mais 600 kg em relação ao modelo anterior.
