De acordo com pt.wedoany.com-A PepsiCo e a Gatik assinaram um acordo estratégico de vários anos para expandir a implantação de transporte autônomo de carga em sua cadeia de suprimentos de alimentos e bebidas na América do Norte. De acordo com o acordo, os caminhões autônomos da Gatik entrarão na rede de transporte regional da PepsiCo para apoiar a consistência das entregas, a capacidade de transporte e o atendimento ao cliente.

A PepsiCo, uma das maiores gestoras de cadeias de suprimentos de alimentos e bebidas do mundo, adotará a tecnologia de transporte autônomo de carga da Gatik para o transporte de mercadorias de alta frequência e sensíveis ao tempo entre suas instalações. A parceria entre as empresas começou em 2022 e atualmente opera caminhões autônomos nos estados do Texas, Arizona e Arkansas.

Para redes de cargas refrigeradas e sensíveis à temperatura, o transporte regional confiável é essencial para manter o fornecimento de produtos e atender à demanda dos clientes. Os caminhões autônomos da Gatik são projetados para entregas de ponta a ponta em rodovias e vias urbanas, com capacidade de roteirização que permite ajustar as rotas de acordo com as necessidades operacionais, como mudanças de pontos de parada, variações nos padrões de demanda e atividades nos centros de distribuição.

Jim Farrell, vice-presidente sênior da cadeia de suprimentos da PepsiCo, afirmou que a vasta rede de clientes exige uma cadeia de suprimentos segura, confiável e voltada para o futuro. A Gatik já opera na rede da PepsiCo e traz a experiência necessária em tecnologia de transporte autônomo de carga, know-how comercial e escala, ajudando a fortalecer o serviço, aumentar a capacidade e entregar produtos de forma mais consistente aos clientes.

A expansão da parceria entre PepsiCo e Gatik indica que a tecnologia de transporte autônomo de carga está entrando em cadeias de suprimentos comerciais que dependem de rotas de alta frequência e repetitivas. Frotas de alimentos e bebidas, incluindo operações refrigeradas, podem ser uma das áreas onde os sistemas autônomos oferecem capacidade adicional para atender às necessidades de transporte regional.