De acordo com pt.wedoany.com-A Phillips Corporation, Divisão Federal, entregou à Marinha dos EUA 12 Sistemas de Manufatura Híbrida Phillips (Phillips Hybrid Manufacturing Systems) e 12 sistemas de manufatura aditiva de compósitos Markforged X7, para expandir a capacidade de treinamento em manufatura avançada na Escola Naval de Danville, Virgínia (Navy Schoolhouse). A aquisição foi executada pela BlueForge Alliance em nome da Marinha dos EUA, com entrega realizada em colaboração com a Divisão Federal da Phillips.
Este lote de equipamentos proporcionará ao pessoal naval participante do Programa de Treinamento em Mar (Afloat Training Program) experiência prática em manufatura híbrida de metais, manufatura aditiva de compósitos e fluxos de trabalho prontos para produção, ajudando a formar a força de trabalho qualificada em manufatura avançada necessária à frota, a fim de reforçar a prontidão e a capacidade de sustentação da frota. Após o treinamento, os marinheiros poderão aplicar as habilidades adquiridas em sustentação da frota, manutenção em nível de base e operações de manufatura expedicionária.
Os sistemas de manufatura híbrida Phillips implantados nesta ocasião são baseados na plataforma CNC Haas TM-1P, integrando a tecnologia de deposição direta de energia (DED) da Meltio, que combina usinagem CNC de precisão e manufatura aditiva de metais na mesma plataforma. Os marinheiros podem utilizar o sistema para fabricar novas peças, reparar componentes desgastados, restaurar ativos de alto valor e adicionar material apenas onde necessário. Em comparação com processos de manufatura tradicionais únicos, essa abordagem integrada oferece maior velocidade e flexibilidade, ao mesmo tempo que reduz o desperdício de material e encurta os prazos de entrega. A solução visa apoiar a sustentação da frota, a manutenção em nível de base e as operações de manufatura expedicionária, permitindo que os marinheiros fabriquem, reparem e mantenham componentes críticos mais próximos do ponto de necessidade.
Os 12 sistemas de manufatura aditiva de compósitos Markforged X7 podem produzir rapidamente peças compostas duráveis, ferramentas, dispositivos de fixação, protótipos e peças de reposição. Juntas, as duas categorias de sistemas formam um ambiente abrangente de treinamento em manufatura avançada, refletindo as capacidades de produção cada vez mais implantadas na Marinha dos EUA, abrangendo cenários de operação a bordo e em terra.
A escola de Danville é de propriedade do Comando de Sistemas Navais do Mar (Naval Sea Systems Command, NAVSEA) e operada em colaboração com o Instituto de Aprendizagem e Pesquisa Avançada (Institute for Advanced Learning and Research, IALR). O programa de implantação de manufatura avançada da Marinha dos EUA visa alcançar produção sob demanda e desenvolvimento de força de trabalho por meio da integração da manufatura aditiva de polímeros e metais em operações a bordo e em terra, e o ambiente de treinamento da escola de Danville apoia diretamente essas prioridades. O caso da produção de placas substitutas de pulverizador a bordo do USS Bataan exemplifica o valor de os marinheiros receberem treinamento em tecnologias de manufatura prontas para produção antes da implantação. A BlueForge Alliance executou a aquisição em nome da Marinha dos EUA, trabalhando em estreita colaboração com a Divisão Federal da Phillips para fornecer soluções de manufatura padronizadas e prontas para produção, alinhadas aos objetivos de sustentação da frota e desenvolvimento de força de trabalho.
Bobby Keithley, vice-presidente de vendas e estratégia de produtos da Divisão Federal da Phillips, afirmou que o projeto reflete a alta colaboração entre a Marinha, a BlueForge Alliance, a Meltio, a Markforged e a Divisão Federal da Phillips, fornecendo capacidade de manufatura real à frota. O treinamento dos marinheiros nos mesmos sistemas híbridos e aditivos usados a bordo acelera a prontidão, melhora os resultados de sustentação e fortalece a força de trabalho em manufatura avançada; a manufatura híbrida combina processos aditivos e subtrativos, permitindo que os marinheiros produzam novas peças, reparem componentes desgastados e reduzam a dependência de cadeias de suprimentos tradicionais em ambientes contestados ou remotos.
Gabriel Ortiz, gerente de canal das Américas da Meltio e ex-marinheiro, afirmou que o ambiente operacional no mar é extremamente desafiador, e a aplicação da tecnologia Meltio pela equipe da escola de Danville, apoiada pela Divisão Federal da Phillips, é a escolha adequada; essa tecnologia pode desempenhar um papel importante nas mãos de marinheiros e fuzileiros navais bem treinados. Equipar a próxima geração de profissionais de manutenção naval com capacidades de manufatura avançada fortalecerá a prontidão da frota e ajudará a garantir que componentes críticos possam ser produzidos em qualquer lugar e a qualquer momento em que forem necessários.
