De acordo com pt.wedoany.com-A Stadler concluiu o primeiro trem elétrico múltiplo FLIRT InterCity para a empresa ferroviária húngara GYSEV em sua fábrica em Siedlce, na Polônia.
O trem faz parte da frota InterCity de 11 unidades encomendada pela GYSEV e será utilizado nas linhas Sopron–Budapeste e Szombathely–Budapeste, com planos de operação também em território austríaco. A Stadler apresentou o primeiro trem concluído à diretoria da GYSEV e ao ministro húngaro dos Transportes e Investimentos, Dávid Vitézy.
Esta é a primeira aquisição de novo material circulante ferroviário especificamente para serviços InterCity na Hungria em cerca de trinta anos. O trem possui configuração de cinco carros com sistema bitensão, velocidade máxima de operação de 160 km/h, e oferece áreas de primeira e segunda classe, zona de piso baixo, ar-condicionado, sistema de informação aos passageiros, Wi-Fi, portas de carregamento USB-C e espaço para bicicletas.
Os demais trens continuam em produção na fábrica de Siedlce. As carrocerias são fabricadas na fábrica da Stadler em Szolnok, na Hungria, e posteriormente transportadas para a fábrica polonesa para montagem final.
A próxima fase é a etapa de testes, com planos de realizar testes de operação na Romênia, República Tcheca e Hungria. Espera-se que esses trens entrem gradualmente em serviço de passageiros a partir de 2027, com todos os 11 trens previstos para serem entregues e colocados em operação até o verão de 2028.
Para a GYSEV, a conclusão do primeiro trem marca a transição do projeto da fase de aquisição para a fase de entrega da frota. O significado prático desta entrega reside na renovação dos veículos InterCity nas linhas do oeste da Hungria.
