A Implenia, uma empresa de construção líder, recebeu um contrato com um valor superior a €200 milhões (US$ 226,9 milhões) da DB InfraGO, uma subsidiária da empresa ferroviária estatal alemã, a Deutsche Bahn, para construir uma seção da Nordmainische S-Bahn abaixo do centro de Frankfurt, na Alemanha. O objetivo do projeto é fortalecer o transporte público na região do Reno-Main.

O trecho subterrâneo vai ligar a Konstablerwache, no centro da cidade de Frankfurt, ao Fechenheim, com a construção de uma nova estação de S-Bahn, a Frankfurt (Main) Ost (tief). As responsabilidades da Implenia incluem a construção da cova principal de construção, conhecida como "Trog", a cova para a estação subterrânea e várias covas auxiliares, juntamente com as estruturas de engenharia civil associadas. O projeto também envolve a perfuração de dois tubos de túnel com 1,2 quilômetros de comprimento, utilizando máquinas tuneladoras, e a implementação de medidas de gerenciamento de água.

Devido à sua localização em uma área urbana densamente povoada, o projeto requer serviços de fundação avançados para atender aos padrões de construção sustentável e moderno. O trabalho de projeto detalhado deve ser concluído até o final de 2025, com a construção começando no início de 2026 e prevista para ser finalizada até 2031.

O diretor da Engenharia Civil da Implenia, Edwin Scherer, disse: "Manter e desenvolver uma infraestrutura de transporte funcional é fundamental para o desenvolvimento sustentável de nossas cidades. Estou muito satisfeito de que a Implenia, com seus muitos anos de experiência e expertise abrangente, possa contribuir para a melhoria do transporte público na região densamente povoada do Reno-Main."

O projeto da Nordmainische S-Bahn é um investimento importante na infraestrutura de transporte de Frankfurt, projetado para melhorar as conexões de transporte local e aumentar a capacidade ferroviária no hub de Frankfurt (Main). Ele visa melhorar a confiabilidade e o conforto para os passageiros, ao mesmo tempo em que apoia os objetivos ambientais por meio da redução das emissões de carbono, de acordo com a Implenia.

Recentemente, a Implenia, em uma joint venture com a HOCHTIEF, também foi contratada pela Deutsche Bahn para o "733 Tunnel Ostbahnhof", parte da expansão da S-Bahn de Munique, reforçando sua expertise na melhoria da rede ferroviária da Alemanha.