De acordo com pt.wedoany.com-A Parceria do Centro de Detroit (Downtown Detroit Partnership, DDP) anunciou a conclusão do estudo de viabilidade para a proposta de construção de coberturas sobre um trecho da rodovia I-75, ao norte do centro de Detroit, com custo estimado de US$ 300 milhões. A área de impacto proposta tem menos de uma milha de extensão, estendendo-se da Third Avenue, a oeste, até a Brush Street, a leste. As imagens ilustrativas mostram que um deck será construído sobre a rodovia rebaixada, criando novos espaços públicos.
A DDP, o Departamento de Transportes de Michigan (Michigan Department of Transportation) e a Cidade de Detroit (City of Detroit) apoiam conjuntamente o projeto, que também conta com o suporte da Fundação Kresge (Kresge Foundation). O CEO da DDP, Eric B. Larson, afirmou em comunicado que a proposta de cobertura incorporou contribuições de quase um ano de engajamento comunitário.
Em 2024, a DDP recebeu US$ 2 milhões em financiamento federal do Departamento de Transportes dos EUA (U.S. Department of Transportation) para estudar o projeto. No mesmo ano, a AECOM publicou um relatório listando os objetivos, a viabilidade e precedentes do projeto, como a proposta de cobertura da Vine Street Expressway, que planeja cobrir o bairro chines de Filadélfia. Desde 2024, a DDP tem coletado opiniões de moradores, empresários e grupos comunitários para orientar o design.
A proposta prevê a construção de três coberturas: a cobertura oeste, a cobertura central e a cobertura leste, cada uma com custo aproximado de US$ 100 milhões. A cobertura oeste, localizada entre a Third Avenue e a Cass Avenue, contará com instalações esportivas e espaços flexíveis, que poderão ser usados para food trucks, lazer, atividades comunitárias e programas educacionais. A cobertura central, que se estende da Cass Avenue até a Woodward Avenue, sediará "celebrações em toda a cidade", com pavilhão de apresentações, gramado para eventos e cafés ao ar livre, todos a uma curta distância a pé da Little Caesars Arena. A cobertura leste, que se estende da Woodward Avenue até a Brush Street, contará com "paisagens restaurativas", incluindo jardins, trilhas para caminhada, espaços para contação de histórias, paisagens lúdicas e arte pública.
James Fidler, estrategista de inovação urbana da DDP, afirmou que a conclusão do estudo de viabilidade marca um marco importante para o projeto, mas é apenas o começo de um novo capítulo. A proposta está relacionada ao plano diretor elaborado pela KPF para o Distrito de Detroit (The District Detroit), um projeto de US$ 1,5 bilhão atualmente em andamento, apoiado pela Olympia Development e pela Related Companies. O Distrito de Detroit contará com amplos espaços de escritórios, comerciais e de entretenimento, além de torres residenciais próximas ao local proposto para as coberturas da I-75. A Olympia Development e a Related Companies participam como partes interessadas no projeto de coberturas da DDP.
Com o estudo de viabilidade concluído, o projeto avançará para as etapas de processo da Lei Nacional de Política Ambiental (National Environmental Policy Act), estratégia de financiamento e planejamento de implementação.
