De acordo com pt.wedoany.com-A empresa polonesa de energia Orlen inaugurou um novo terminal de transbordo marítimo na refinaria de Gdansk, permitindo a transferência direta de produtos petrolíferos entre a refinaria e navios-tanque. O custo de construção do projeto foi de quase 500 milhões de zlotys (cerca de US$ 127 milhões), com empreiteiros poloneses como principais responsáveis pela obra.

O cais do terminal tem 380 metros de extensão total e conta com dois berços idênticos, capazes de receber simultaneamente duas embarcações. Cada berço pode acomodar navios com porte bruto de até 10 mil toneladas, comprimento de 130 metros, boca de 17,6 metros e calado de 5,8 metros, sendo equipado com quatro braços de carga e descarga marítimos automatizados bidirecionais.

A instalação será utilizada para exportar óleos básicos, diesel marítimo leve com baixo teor de enxofre e xileno, enquanto as importações incluem ésteres metílicos de ácidos graxos (FAME), ésteres metílicos de óleo de cozinha usado (UCOME), etanol, éter metil-terc-butílico (MTBE) e éter etil-terc-butílico (ETBE).

A Orlen informou que o terminal já recebeu seus primeiros navios, que carregaram diesel marítimo leve para exportação e receberam FAME destinado à produção de biocombustíveis. A empresa estima que, no primeiro ano de operação, o terminal processará cerca de 100 navios e aproximadamente 500 mil toneladas de carga; a capacidade anual de movimentação poderá, em última instância, ser ampliada para 1,8 a 2 milhões de toneladas.

Ireneusz Fąfara, presidente do conselho de administração da Orlen, afirmou que o novo terminal aumenta a segurança e a eficiência da logística de combustíveis, ao mesmo tempo que eleva a flexibilidade operacional da refinaria de Gdansk. Ele acrescentou que o projeto encurta a cadeia de suprimentos e reduz a dependência da infraestrutura rodoviária, ferroviária e portuária externa de Gdansk e Gdynia.