De acordo com pt.wedoany.com-Em 6 de agosto, a JANAF, operadora do oleoduto do Mar Adriático na Croácia, divulgou que concluiu o processo de assinatura do contrato de transporte de petróleo bruto para 2026 com o grupo energético húngaro MOL. O contrato estipula o transporte de 2,05 milhões de toneladas de petróleo bruto através do sistema de oleodutos da JANAF, no período de 1º de janeiro a 31 de dezembro de 2026, adotando o mecanismo "take-or-pay", ou seja, a MOL paga pela capacidade de transporte contratada. As partes já executam os arranjos contratuais desde 1º de janeiro deste ano.
Este contrato dá continuidade à cooperação de transporte de petróleo bruto do ano anterior entre as partes. Em 2025, o volume anual de transporte contratado entre a JANAF e a MOL foi de 2,1 milhões de toneladas, com validade até 31 de dezembro daquele ano; as partes também assinaram um acordo de armazenamento de petróleo bruto, abrangendo dois terminais de armazenamento e transporte da JANAF, com validade até o final de 2027. Em comparação com o ano anterior, o volume de transporte contratado para 2026 é 50 mil toneladas menor.
Antes da assinatura do novo contrato, as partes realizaram várias rodadas de negociações em torno das tarifas de transporte e da capacidade contínua de bombeamento do oleoduto. Em janeiro deste ano, o transporte de petróleo bruto pelo oleoduto "Amizade" para a Hungria e a Eslováquia foi interrompido, elevando o papel do oleoduto do Mar Adriático no sistema de importação de petróleo bruto dos dois países. Em março, a MOL e sua subsidiária eslovaca Slovnaft apresentaram uma queixa à Comissão Europeia sobre a política de preços da JANAF; a JANAF, por sua vez, afirmou que seus preços de serviço são determinados com base na distância de transporte e no volume contratado, aplicando os mesmos princípios de precificação a todos os usuários do oleoduto.
O sistema de oleodutos de petróleo bruto da JANAF tem 631 quilômetros de extensão total, com capacidade anual de transporte projetada de 34 milhões de toneladas, podendo transportar petróleo bruto que entra na Croácia pelo Mar Adriático para refinarias na Europa Central e do Sudeste. O grupo MOL opera na Hungria a refinaria de Danúbio, com capacidade anual de processamento de 8,1 milhões de toneladas, e sua subsidiária Slovnaft opera na Eslováquia a refinaria de Bratislava, com capacidade anual de processamento de 6,1 milhões de toneladas, totalizando uma capacidade anual combinada de processamento de 14,2 milhões de toneladas nas duas refinarias.
