Projeto de metrô de Gurugram, na Índia, conclui instalação do primeiro travessão de pilar
2026-08-10 14:50
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De acordo com pt.wedoany.com-O projeto de metrô de Gurugram, na Índia, concluiu a instalação do primeiro travessão de pilar. O travessão, identificado como P-2-28, foi instalado em um pilar com 7,864 metros de altura, içado por um guindaste sobre pneus de 350 toneladas. A empresa do projeto, Gurugram Metro Rail Limited (GMRL), afirmou que esse marco cria condições para a continuação da construção do corredor elevado, com o objetivo de melhorar a acessibilidade de mobilidade nesta cidade em rápido crescimento.

O travessão foi moldado na central de pré-fabricação dedicada, localizada no Setor-33, na vila de Naharpur, com especificações de 10 metros de comprimento, 3 metros de largura e 2 metros de altura, sendo posteriormente transportado ao local de instalação. A instalação ocorreu dentro de um ano após a assinatura do contrato de construção, e o transporte e o içamento dos componentes pré-fabricados foram realizados com equipamentos especializados de elevação de grande porte. A GMRL considera que isso valida a precisão da organização da construção nas etapas de pré-fabricação, transporte e instalação em campo.

O travessão de pilar é um componente estrutural crítico que conecta o pilar à superestrutura na ponte elevada do metrô, utilizado para sustentar as vigas em U que carregam os trilhos. Com o primeiro travessão posicionado, o projeto avançará para as fases de instalação de mais travessões e lançamento das vigas em U, a fim de dar continuidade à formação do corredor elevado. Altos funcionários da GMRL testemunharam esse marco no local de instalação, e o Diretor de Projetos e Planejamento, Shri S.R. Sangwa, reconheceu a conclusão da instalação dentro do prazo pela equipe do projeto, enfatizando que os mais altos padrões de segurança, qualidade de construção e entrega pontual devem ser mantidos nas etapas subsequentes.

A GMRL afirmou que o projeto está avançando continuamente em conformidade com as normas técnicas e de segurança estabelecidas, e a instalação do primeiro travessão demonstra uma estratégia de execução sistematizada. A empresa continuará promovendo a entrega eficiente do corredor de metrô, mantendo o compromisso de construir um sistema de transporte público moderno, seguro e sustentável.

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