De acordo com pt.wedoany.com-A TDI-Brooks, provedora de serviços de geociências marinhas dos EUA, anunciou em 10 de agosto de 2026 que recebeu da Delfin LNG o contrato de levantamento geofísico e geotécnico para o projeto do Porto de Águas Profundas de Delfin, na costa da Luisiana.
A TDI-Brooks atuará como contratante principal, responsável pela aquisição de dados geofísicos marinhos, e implementará a investigação geotécnica em parceria com a subcontratada Tolunay-Wong Engineers. Os resultados da investigação serão utilizados para o projeto de engenharia e preparação da instalação do sistema de amarração do porto de águas profundas, das instalações submarinas e da rota do gasoduto de gás natural.
A aquisição de dados geofísicos está programada para começar no final de agosto de 2026, executada pelo navio de pesquisa marítima de bandeira americana Brooks McCall; a fase de investigação geotécnica está prevista para começar no final de setembro. O navio, com porto de registro em Cameron, Luisiana, é capaz de realizar levantamentos geofísicos analógicos e digitais, testemunhagem do fundo marinho e operações de penetração de cone.
O Brooks McCall está equipado com sistema de penetração de cone CPT-Stinger de 40 metros, amostrador de pistão grande de 20 metros, equipamento de penetração de cone Neptune 5000 de 20 metros, além de capacidade de testemunhagem vibratória, amostragem de caixa e amostragem por draga. O navio também possui GPS diferencial, equipamentos de levantamento geofísico e pórtico em A de grande porte e guinchos de alta velocidade para operações de testemunhagem e geotécnicas.
O projeto Delfin LNG está localizado a aproximadamente 40 milhas náuticas da costa da Paróquia de Cameron, Luisiana, e utilizará o porto de águas profundas existente e o sistema de gasoduto submarino de gás natural UTOS. O projeto prevê a configuração de até 3 unidades flutuantes de liquefação de gás natural, com capacidade anual total de aproximadamente 13,2 milhões de toneladas, cada unidade com capacidade anual projetada de aproximadamente 4,4 milhões de toneladas.
A Delfin Midstream já tomou a decisão final de investimento de aproximadamente US$ 5 bilhões para a primeira FLNG em junho de 2026, com trabalhos de construção e engenharia executados por empresas como Samsung Heavy Industries e Black & Veatch, com previsão de início de produção em 2030. Conforme o planejado, o projeto se tornará a primeira instalação de exportação de GNL offshore dos EUA a utilizar tecnologia de liquefação flutuante.
Em julho de 2026, a Delfin também emitiu uma notificação limitada de início de obras para a Siemens Energy referente a equipamentos-chave da segunda FLNG, e está avançando com a MidOcean Energy no acordo de participação acionária para essa unidade. Este levantamento do leito marinho e das camadas subterrâneas será realizado em paralelo com a construção das unidades flutuantes de liquefação, fornecendo dados de campo para a infraestrutura de apoio do porto de águas profundas.
