Emirates SkyCargo transporta Altair-1, o primeiro satélite comercial de IA dos Emirados Árabes Unidos

De acordo com pt.wedoany.com-A Emirates SkyCargo concluiu o transporte do satélite Altair-1, levando-o do Aeroporto Internacional Al Maktoum, em Dubai (DWC), para o Aeroporto Internacional de Los Angeles (LAX), em preparação para o lançamento planejado para outubro de 2026. O Altair-1 é o primeiro satélite comercial de observação da Terra com inteligência artificial dos Emirados Árabes Unidos, pertencente ao projeto da constelação Altair da empresa Orbitworks. Este transporte representa um passo importante na jornada dos Emirados em direção à liderança global nos setores espacial e de tecnologias avançadas.

Altair é uma constelação de satélites multissensoriais desenvolvida e fabricada pela Orbitworks nos Emirados Árabes Unidos, equipada com capacidades de sensoriamento óptico, infravermelho, térmico e de radiofrequência, além de processamento de inteligência artificial a bordo. Com cargas úteis avançadas de imagem, design orbital otimizado, ciclos de revisita frequentes e capacidade contínua de coleta de dados, o sistema fornece inteligência pronta para análise em aplicações como monitoramento ambiental, resposta a desastres, análise de uso do solo e das zonas costeiras, consciência situacional marítima e avaliação de recursos e infraestrutura. O Altair-1, transportado nesta ocasião, é o primeiro dos 10 satélites que compõem a constelação Altair.

O transporte do Altair-1 foi conduzido por uma equipe especializada da Emirates SkyCargo, com controle ambiental e de segurança de ponta a ponta e entrega pontual, destacando a capacidade da companhia aérea de transportar cargas altamente sensíveis e especializadas no segmento vertical aeroespacial e de engenharia. Badr Abbas, vice-presidente sênior da divisão de carga da Emirates, afirmou que a empresa se orgulha de apoiar a Orbitworks neste momento importante e de contribuir para a crescente reputação dos Emirados como um centro global de inovação, tecnologia avançada e logística especializada. Ele destacou que o transporte de cargas altamente sensíveis e tecnologicamente avançadas exige precisão e capacidade profissional, e que a empresa, com décadas de experiência no setor, está totalmente preparada para apoiar missões críticas como esta. Ele também observou que o transporte do Altair-1 dos Emirados para os Estados Unidos antes do lançamento reflete o papel que as soluções especializadas de carga aérea desempenham no apoio à indústria aeroespacial global.

Schahan Sediqi, gerente geral da Orbitworks, afirmou que o Altair-1 é o resultado do trabalho árduo de uma equipe e representa um momento histórico tanto para a Orbitworks quanto para as ambições espaciais dos Emirados. Ele mencionou que, sem parceiros locais como a Emirates SkyCargo, a empresa dificilmente teria chegado a este ponto, e elogiou o serviço cuidadoso e profissional que transportou o Altair com segurança de Dubai a Los Angeles. Atualmente, a equipe aguarda com expectativa o lançamento do Altair-1 em órbita em outubro deste ano e o início de sua missão.

A Emirates SkyCargo possui vasta experiência no transporte de satélites e outros equipamentos aeroespaciais altamente sensíveis. Anteriormente, a companhia transportou o Arab Satellite 813 de Dubai para seu local de lançamento perto de Xangai, na China; em 2018, levou o Khalifasat, o primeiro satélite desenvolvido e construído por engenheiros dos Emirados, de Dubai para a Coreia do Sul. As soluções dedicadas para cargas aeroespaciais e de engenharia estão entre os segmentos verticais de crescimento mais rápido no portfólio de produtos especializados da Emirates SkyCargo. Em 2026, a companhia aérea de carga transportou mais de 6.000 toneladas de cargas aeroespaciais e de engenharia avançada em todo o mundo.

A Emirates SkyCargo iniciou um programa de expansão de frota e rede. Desde março de 2026, a companhia recebeu seis aeronaves cargueiras novas Boeing 777-F e uma Boeing 777-300ERSF convertida a partir de uma aeronave de passageiros da Emirates, com previsão de receber mais quatro Boeing 777-F novas e uma aeronave convertida adicional até o final deste ano. A frota cargueira expandida estende sua rede global de carga para mais de 60 destinos, fornecendo capacidade crítica no convés principal e aumentando sua flexibilidade e agilidade para atender às demandas da cadeia de suprimentos global.