Ministério dos Transportes e Comunicações da Bulgária lança concurso de financiamento de 10,65 milhões de euros para terminais intermodais

De acordo com pt.wedoany.com-O Ministério dos Transportes e Comunicações da Bulgária lançou a segunda convocatória competitiva de financiamento para operadores de transporte intermodal, no valor total de 10.652.770 euros, sob a forma de subvenções não reembolsáveis, financiadas pelo Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional. Estes fundos são atribuídos ao abrigo do programa "Conectividade dos Transportes 2021–2027", destinando-se à modernização e expansão de terminais existentes de transporte ferroviário, fluvial, marítimo, logística e transitários nas cinco regiões menos desenvolvidas: Noroeste, Centro-Norte, Nordeste, Sudeste e Centro-Sul. O Ministério ainda não divulgou o prazo de candidatura nem o número de projetos a financiar.

Cada projeto pode solicitar entre 766.937 euros e mais de 2 milhões de euros do montante total. São elegíveis os operadores de terminais ferroviários, fluviais, marítimos, logísticos e de transitários das cinco regiões acima referidas. Os fundos podem ser utilizados para aquisição de equipamento especializado para transporte intermodal, implementação de soluções informáticas especializadas, construção nova ou renovação de infraestruturas ferroviárias e rodoviárias, bem como para a construção de plataformas de carga e descarga. As candidaturas devem ser submetidas eletronicamente através do módulo de candidatura eletrónica do Sistema de Informação ISUN, com seleção por avaliação competitiva.

No contexto do transporte de mercadorias regional e do investimento, em 2025, o volume total de transporte ferroviário de mercadorias da China para a UE registou uma quebra homóloga de 18%, mas o volume transportado através do Corredor Central, que passa pela Bulgária, cresceu 14% (fonte: Upply, 2025). No mesmo período, o transporte ferroviário de mercadorias entre a Alemanha e a China caiu 25%, para 25.418 TEU. O plano de investimento ferroviário da Alemanha para 2026 é de 18,7 mil milhões de euros, superior aos anteriores 9,2 mil milhões de euros, representando mais de 1.700 vezes o valor deste concurso búlgaro de 10,65 milhões de euros para terminais intermodais (fonte: Reuters, 2025); o seu fundo de infraestruturas destinou ainda 2,5 mil milhões de euros em 2026 para a renovação de pontes rodoviárias. A Renfe, operadora ferroviária espanhola, registou em 2025 um lucro líquido superior a 50 milhões de euros, o primeiro resultado positivo desde 2019, embora o segmento de mercadorias continue em prejuízo (fonte: Railmarket, 2025).

O Fundo de Recuperação da UE está a estender o Sistema Europeu de Gestão do Tráfego Ferroviário (ERTMS) em 707 quilómetros (até ao segundo trimestre de 2026) e a avançar com a modernização do corredor Sófia-Plovdiv (fonte: Xpert.digital, 2025). O orçamento total do primeiro procedimento de financiamento intermodal da Bulgária não foi divulgado no comunicado do Ministério, pelo que não é possível calcular a variação homóloga do segundo programa.