Nova Shipping chinesa chega a Murmansk pela primeira vez com 500 contêineres pela Rota do Mar do Norte

De acordo com pt.wedoany.com-Em 19 de agosto, o navio de carga geral Xin Xin Hai 1, da empresa chinesa NewNew Shipping Line, chegou ao porto de Murmansk, na Rússia, marcando a primeira vez que o porto recebeu carga de importação conteinerizada através da Rota do Mar do Norte (Northern Sea Route).

O Xin Xin Hai 1 é um navio de carga geral de 29.000 toneladas de porte bruto, construído em 2012, e foi modificado para transporte de contêineres. O navio transporta 500 contêineres desta vez, com carga de peças automotivas destinadas a Murmansk. Seu sinal AIS indica que o navio partiu de Tianjin, na China, em 19 de julho.

A Sea Legend Shipping também enviou esta semana o primeiro navio da temporada para essa rota. A empresa realizou uma viagem experimental em 2025 e planeja operar sete navios em oito viagens nesta temporada, afirmando estar estabelecendo a primeira rota regular de contêineres via Ártico para a Europa.

A NewNew Shipping realizou uma viagem experimental nessa rota em 2023. Seu navio New New Polar Bear (53.697 toneladas de porte bruto) chamou a atenção por ter sido acusado de danificar cabos submarinos no Mar Báltico ao arrastar âncoras. O navio tem capacidade para 4.363 TEUs e é um dos três navios que a NewNew Shipping planeja operar ao longo da Rota do Mar do Norte em 2026. Conforme o plano, ele realizará a última viagem da temporada em meados de outubro, partindo de Nansha com destino a São Petersburgo e Kaliningrado; como já será o fim da temporada, não será possível retornar pela Rota do Mar do Norte.

O Xin Xin Hai 1 e seu navio irmão Xin Xin Hai 2 estão realizando viagens anteriores. A rota faz escala nos portos chineses de Nansha, Xangai, Rizhao e Tianjin, e após a parada em Murmansk, segue para São Petersburgo.

O governador do Oblast de Murmansk, Andrei Chibis, afirmou que a região vem se preparando para a nova rota, incluindo o estabelecimento de uma parceria com a NewNew Shipping, e está investindo em infraestrutura portuária. Ele também afirmou que a região está considerando a construção de um terminal para transbordo de cargas da Bielorrússia.

A agência russa Interfax informou que o gerente geral da NewNew Shipping, Ke Jin, declarou no início desta semana em uma reunião que a empresa tem interesse em participar ativamente do investimento e da modernização da infraestrutura portuária e logística na Rota do Mar do Norte, na Rússia. Ele mencionou as oportunidades nos portos árticos de Murmansk e Arkhangelsk e expressou o desejo de participar de investimentos acionários no porto de Ust-Luga.

O objetivo da NewNew Shipping é transportar 1,2 milhão de toneladas de carga pela Rota do Mar do Norte na temporada de navegação do verão de 2027. A empresa planeja operar seis navios de classe ARC-3 para navegação ártica, com capacidade individual de até 4.800 TEUs, e a nova capacidade adicional apoiará duas partidas mensais.

O Xin Xin Hai 1 planeja retornar à China pela Rota do Mar do Norte, e seu navio irmão partirá da China neste mês, com retorno previsto para setembro.