Stockport 8 no Reino Unido planeia expropriar terreno da Stagecoach

De acordo com pt.wedoany.com-Em 26 de agosto, o Conselho de Stockport e a Stagecoach ainda não chegaram a acordo sobre a alienação dos direitos do terreno do parque de autocarros de Daw Bank. Este terreno é a principal área de construção da primeira fase do projeto de regeneração urbana Stockport 8, com um investimento total de 350 milhões de libras. O Conselho de Stockport já apresentou a preparação para iniciar o processo de expropriação forçada, a fim de obter os direitos de terreno necessários para a construção do projeto.

A disputa centra-se na compensação pelos direitos de arrendamento do terreno de Daw Bank detidos pela Stagecoach. Os documentos do Conselho de Stockport mostram que, após várias rondas de negociações, ainda existem divergências de avaliação entre as partes. A Stagecoach afirmou que continua a negociar com o Conselho de Stockport sobre a devolução antecipada do contrato de arrendamento, cujo prazo atual se estende até 2046, exigindo ainda que os acordos relacionados não afetem a operação dos serviços locais de autocarros.

O Stockport 8 ocupa cerca de 8 acres e é promovido por uma plataforma de joint venture formada pelo Conselho de Stockport e pela ECF, sendo esta última composta pela Homes England, Muse e Legal & General. O projeto prevê a construção de até 1328 habitações. A primeira fase já obteve licença de planeamento e construirá 435 habitações, das quais 82 são habitações de cariz social, com cerca de 9500 pés quadrados de espaço comercial. A primeira fase do projeto recebeu também um apoio financeiro de cerca de 41 milhões de libras do Good Growth Fund da Grande Manchester.

De acordo com o plano de libertação do terreno, a Stagecoach previa inicialmente mudar-se primeiro para dois parques de autocarros temporários em Heaton Lane e Kingston Street, e depois para o parque permanente em Cheadle Heath. As instalações existentes em Daw Bank estavam previstas para serem demolidas no início de 2027, libertando espaço para a construção da primeira fase do Stockport 8. O Conselho de Stockport já tinha aprovado, em março de 2026, o plano relativo aos parques de autocarros temporários do Stockport 8.