CMB.TECH da Bélgica vende 7 petroleiros e obtém receita de US$ 358,8 milhões

De acordo com pt.wedoany.com-A empresa de navegação belga CMB.TECH NV vendeu três VLCCs e quatro petroleiros Suezmax, com receita total estimada em US$ 358,8 milhões.

Entre eles, os VLCCs "Ilma" e "Ingrid" (ambos construídos em 2012, 314.000 DWT), com base no preço líquido de venda e no valor contábil, geraram juntos aproximadamente US$ 98,2 milhões no segundo trimestre de 2026, com ambos os navios entregues aos novos proprietários nesse trimestre.

O petroleiro Suezmax "Sienna" (construído em 2007, 150.205 DWT) também foi vendido, gerando US$ 29,2 milhões com esta transação, com ambos os navios entregues aos novos proprietários no segundo trimestre de 2026.

Outros dois petroleiros Suezmax, "Brest" e "Brugge" (ambos construídos em 2023, 156.851 DWT), foram vendidos, gerando aproximadamente US$ 100,2 milhões no terceiro trimestre de 2026, com base no preço líquido de venda e no valor contábil, com ambos os navios entregues aos novos proprietários nesse trimestre.

Os navios entregues no quarto trimestre de 2026 incluem: o VLCC "Donoussa" (construído em 2016, 299.999 DWT), cuja venda gerará aproximadamente US$ 74,3 milhões, com base no preço líquido de venda e no valor contábil; o petroleiro Suezmax "Bristol" (construído em 2024, 156.851 DWT) também foi vendido, gerando aproximadamente US$ 56,9 milhões no quarto trimestre de 2026, com base no preço líquido de venda e no valor contábil.

Em termos de dados financeiros, a CMB.TECH registrou lucro de US$ 364,4 milhões no segundo trimestre de 2026, com EBITDA de US$ 552,8 milhões no mesmo período.

O CEO da CMB.TECH, Alexander Saverys, afirmou que os resultados do segundo trimestre da empresa foram beneficiados pelo desempenho contínuo e forte dos mercados de petroleiros e graneleiros secos, e que a empresa continuará a diversificar além do negócio de petroleiros, concluindo a aquisição da Golden Ocean e investindo em um programa de novas construções voltado para o futuro. Ele destacou que o comércio global, as tensões geopolíticas e a carteira de pedidos de petroleiros ainda apresentam incertezas, mas a empresa tem capacidade para lidar com o ambiente de mercado em constante mudança e continuar a gerar valor de longo prazo.

A empresa também assinou um acordo com a Fortescue para afretar até 12 navios Newcastlemax movidos a amônia, com 210.000 DWT.

Em relação às novas construções, até o momento, nove novas embarcações foram entregues no segundo e terceiro trimestres, incluindo: os Newcastlemax "Mineral Latvija", "Mineral Magyar", "Mineral Eesti" e "Mineral Lietuva"; o VLCC "Morini"; os petroleiros Suezmax "Cap Grace" e "Cap Joseph"; o CSOV "Windcat Haarlem"; e o CTV "FRS Windcat 65".