EGC da RDC conclui transporte de hidróxido de cobalto em 5 dias pelo Corredor do Lobito

De acordo com pt.wedoany.com-A empresa estatal da República Democrática do Congo (RDC), Entreprise Générale du Cobalt (EGC), levou 5 dias para transportar hidróxido de cobalto por ferrovia de Kolwezi ao Porto do Lobito, em Angola, validando o potencial do Corredor do Lobito na redução do tempo de transporte terrestre de minerais críticos do Cinturão do Cobre da RDC.

A linha do Caminho de Ferro do Atlântico do Lobito (LAR) estende-se do Lobito a Kolwezi, passando por Luau, sendo o trecho Lobito-Luau de 1.300 km e o trecho de extensão de 450 km. A LAR é operada pela Trafigura, Mota-Engil e Vecturis, que anteriormente divulgaram um tempo de transporte terrestre de cerca de 7 dias; a viagem de 5 dias da EGC foi mais rápida que esse tempo padrão. A EGC já havia anunciado anteriormente a entrega dos primeiros lotes de cobre e cobalto via LAR, em parceria com a trading Trafigura.

Essa rota oferece aos produtores de cobre e cobalto da RDC um canal de transporte mais curto do que os corredores de exportação existentes. De acordo com os dados comparativos fornecidos pela EGC, o transporte via Dar es Salaam leva cerca de 28 dias, e via Durban, cerca de 31 dias. A redução do tempo de transporte diminui o tempo de trânsito dos minerais e oferece aos produtores outra rota para os mercados globais.

Este transporte também testou o papel do corredor na regularização do fornecimento artesanal de cobalto. A EGC foi incumbida de comprar cobalto de produtores artesanais da RDC e colabora com traders para integrar esses materiais na cadeia de suprimentos internacional.

O corredor também é utilizado para o transporte de minerais processados. Em fevereiro, a Kamoa Copper, a Trafigura e a Aurubis firmaram um acordo para vender os primeiros ânodos de cobre de baixo carbono da Kamoa-Kakula à Europa, com as mercadorias transportadas via Lobito.