Duas bombas de calor instaladas no projeto geotérmico de Wilhelmsburg, em Hamburgo, na Alemanha; bomba elétrica submersível conclui testes
De acordo com pt.wedoany.com-O projeto de aquecimento geotérmico no distrito de Wilhelmsburg, em Hamburgo, na Alemanha, registrou avanços na instalação de equipamentos: duas bombas de calor em cascata de quatro estágios foram entregues e instaladas na central de aquecimento; o sistema de bomba elétrica submersível (ESP) concluiu os testes hidráulicos e, em seguida, será instalado no poço de produção.

O projeto é desenvolvido pelo consórcio "Integrierte WärmeWende Wilhelmsburg" (IW3), composto pela Hamburger Energiewerke, sua subsidiária Hamburg Energie Geothermie GmbH (HEGeo), CONSULAQUA, Hamburg Institut Research gGmbH (HIR), Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg (HAW) e Christian-Albrechts-Universität zu Kiel (CAU). O projeto foi anunciado pela primeira vez em 2019, e dois poços foram perfurados entre 2021 e 2022. Após o sucesso dos testes de produção, as obras avançaram para a fase de construção da rede de aquecimento e da central de aquecimento, cuja estrutura foi concluída no início deste ano.
O núcleo da etapa de aquecimento do projeto são as bombas de calor. A água do poço geotérmico, a aproximadamente 48°C, precisa ser elevada para 75 a 85°C antes de entrar na rede de aquecimento. Para isso, as bombas de calor foram projetadas em configuração de cascata de quatro estágios, em que cada estágio é responsável por parte do aumento de temperatura, e a potência de aquecimento pode ser ajustada conforme a demanda real; mesmo que um estágio seja desligado para manutenção, os demais continuam fornecendo aquecimento. Este conjunto de bombas de calor foi projetado e fabricado em Netzschkau, na Saxônia, e já foi entregue e instalado na central de aquecimento. As próximas etapas incluem a inspeção mecânica final e a comissionamento.
Os testes do sistema de bomba elétrica submersível foram realizados nas instalações da Halliburton em Emmen, nos Países Baixos, com a presença de membros da equipe do projeto para acompanhamento. Os testes avaliaram o desempenho hidráulico sob diferentes condições de vazão e pressão, e outros componentes, como sensores digitais e capacidade de monitoramento remoto, também foram testados e monitorados. O controle de areia é um ponto central do projeto do sistema: o fluido geotérmico de Wilhelmsburg é extraído de uma camada de arenito de granulação fina, e, para isso, foi adotado um projeto que combina filtragem em múltiplos estágios com uma entrada de alta vazão, evitando que areia fina entre no motor.
Após a conclusão dos testes, o sistema ESP será preparado para transporte, com previsão de chegada às instalações de Wilhelmsburg em agosto ou setembro, onde será instalado a uma profundidade de 450 metros no poço de produção. Devido à pressão natural do subsolo, que mantém o nível da água a 50 metros da superfície, a altura manométrica necessária para a ESP é muito pequena, o que mantém o consumo de energia elétrica em níveis baixos.
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